Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.

E92, проблема после свапа, $205, CD99

Like Tree1Likes
 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2015, 07:24 #35
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от levanime Посмотреть сообщение
значит цилиндр непричем,
свитчеров два, на обеих железо не дает изменении,
между ними есть маленькая разница на 4 пине, но видимо для этой задачи не важно,
вобщем свитчери тоже непричем,
железо тоже непричем, несколько попробовал ))
что грешить уже не понятно
Если ты на столе не можешь получить изменение состояния выходов, значит ещё ни чего не ясно... и железка на цилиндре может быть магнитом, так что надо пробовать вместо железки подносить магнит к модулю сцепления...
levanime likes this.
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:21.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)