F11 Ediabas 7.3

[NUFLIN]

Сообщение от BMW-BMW

Если не хочешь или не можешь помочь по делу. не загрязняй пожалуйста тему пустыми постами.

Будем считать, что ты добрался до понимания процессов, учитывая ВСЕ варианты

[BMW-BMW]

Будем считать что я разобрался. Умных много но тайну не разглашают...
если всё заработает дам ссылку на пакет обновлений.

[Mik78]

Сообщение от BMW-BMW

уже две недели бьюсь с Ediabas. ошибки читает стирает, датчики видит,

Объясни на пальцах что ты имел в виду... Я например эдиабасом не умею ошибки читать...

[NUFLIN]

Сообщение от BMW-BMW

Будем считать что я разобрался. Умных много но тайну не разглашают...
если всё заработает дам ссылку на пакет обновлений.

Попутно расскажи, КАК с помощью кодирующей программы (E-Sys) можно сервисные ф-ции реализовать... если я тебя не понял - извини... но тогда объясни всё заново, и правильно

[BMW-BMW]

Да блин тяжело объяснить если сам не знаешь что хочешь.
у меня пакет (BMW Standard Tools 2.12) Ediabas это как я понял основа всего, tool32 для кодирования, INPA для диагностики, NCSExpert вроде для кодирования. в пакете есть и мой кузов. E-Sys это драйвер для провода Enet (т.к. только с ним возможно соединить кузова F10 F11) вроде это и были все мои знания
через INPA читаются все блоки, ошибки, видны все датчики и т.п. там же вроде мог наприме опустить стёкла или снять со стояночного тормоза. теперь не идёт, не знаю почему.

[BMW-BMW]

Сообщение от Mik78

Объясни на пальцах что ты имел в виду... Я например эдиабасом не умею ошибки читать...

я не так выразился к EDIABAS ещё INPA нужна, я весь пакет купил поэтому думал что это одно целое. думаю это что то вроде ISTA.

[Mik78]

Сообщение от BMW-BMW

я не так выразился к EDIABAS ещё INPA нужна,

Ты просто не понимаешь что говоришь... на форуме даны все ответы на твои вопросы, так что займись изучением наработанного материала, а когда придёт понимание продолжай писать..

[BMW-BMW]

Сообщение от Mik78

Ты просто не понимаешь что говоришь... на форуме даны все ответы на твои вопросы, так что займись изучением наработанного материала, а когда придёт понимание продолжай писать..

на форуме много чего написано, с первого взгляда даже похоже и ответы тоже есть, данные умно но нерабочие. не могу найти обновление которое подошло бы. В форумах всё сводится на другой кабель D-Кабель или что то в этом роде. Это старые модели Е60 до 2010 года выпуска. у меня F11 они читаются только через ENET.

[NUFLIN]

Сообщение от BMW-BMW

на форуме много чего написано, с первого взгляда даже похоже и ответы тоже есть, данные умно но нерабочие. не могу найти обновление которое подошло бы. В форумах всё сводится на другой кабель D-Кабель или что то в этом роде. Это старые модели Е60 до 2010 года выпуска. у меня F11 они читаются только через ENET.

ППЦ, поток сознания...
Когда (если) разберешься с терминологией, что есть интерфейс, а что - ПО, и что к чему - самому захочется плакать со смеху от твоих вопросов... пока же у тебя 2 пути: либо изучать BMW (всё есть на форуме!), либо заработать немного денег и отдать машину тому, кто уже что-то умеет...

ЗЫ:
Купив интерфейс и программу - НЕ СТАНЕШЬ диагностом, пока не вспомнишь физику за 7-й класс, не поймешь процессы, происходящие в машине, и не смиришь гордыню, признав, что УЧИТЬСЯ - надо...

[alvlad]

Сообщение от BMW-BMW

tool32 для кодирования

а мужики то не знают (с)))