габариты днем
 

Всем привет. С 21 ноября поправки в ПДД вступают: Надо ездить с ближним или ходовыми огнями. Интересно белые анг. глазки потянут на ходовые огни??:rolleyes: В связи с этим вопрос: Переключатель света стоит всегда на авто (это условие), нужно чтобы при включении зажигания загарались габариты всегда, а ближний работал по датчику света. Какие параметры нужно править? Машин X3 америкос дорестайл. Прошивку на евро не перешивал, только USMARKER занихтактивил, чтоб рыжики убить. Колечки подключены на габариты (осв. заднего номера протянул подкапот из салона).
Функция ECE day running light не подходит, ибо с ближним работает. А так же чтобы с габаритами не знаете? Заранее спасибо. (ветку по нцс кодированию всю прочитал:super:)

А по-моему в новой редакции однозначно сказано - ближний свет фар....

цитирую:
(Изложено в новой редакции)

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Глазки - точно не ходовые огни.

Да и оно надо? Этож для безопасности делается.
Я с включенным ближним езжу уже фиг знает сколько лет

Это-то как раз зависит от реализации подсветки оных - возьми, например, е70 или любую модель без галогенок в дальнем...:tongue: вот это и есть "ходовые огни", как на старых американских х5... что там, что там - принцип один, разница в использовании и назначении ламп:wave:

Тогда получается противотуманные фары тоже могут являться ходовыми огнями? Вопрос в экономии. п/т фары галогеновые - а ближний свет ксенон. Стоимость фирменного ксенона Е60 - 13000 на одну фару. И сколько он протянет при круглосуточном освещении?

Ребят, по сути кто-нибудь ответит или нет?

Глазки являются габаритным освещением, но никак не ходовым огнем.

от фары зависит .сказали же.на е-90 и е-70 там уже не габарит.а галогенка стоит и светит как блиний.если еще и сделать не в пол накала а во весть то совсем ярко:wave:

Не понимаю, зачем что-то мудрить?

З.Ы. Сама давно езжу с ближним и в области, и по городу.

отвечаю сам себе
 

вот:
в LCM меняем любую из этих функции на aktiv

AL_ALS_DRL t - ближний как дневной свет
GED_FL_ALS_DRL - - приглушенный дальний как дневной свет

в FL_DIMMUNG_ALS_DRL выставляется процент приглушенности

а это постоянный ближний при включенном зажигании
TAGFAHRLICHT_ECE

Отдельное спасибо тем, кто знал, но не ответил из вредности, в очередной раз заставляя меня разобраться во всем самому. Так глядишь научимся по-маленьку.

тема закрыта.

В продолжение - интересует:
В рамках данных регламентных нововведений планирую ездить (на своем e53) с "дальним в полнакала", как с "дневные ходовые огни", в режиме переключателя на режиме авто (есть датчик света). Но вот вопрос: а можно закодировать, чтобы этот "дальний в полнакала" отключался при постановке режима выкл ("0")? Как?

Спасибо.

Так он так и будет. При постановке в "0" все выключается даже на заведеном движке.
Ща проверял, работает именно так. дополнительно ничего не правил.

У меня вроде нетак ;( Т.е. дальний в полнакала не тухнет пока не включется ближний или дальний!
Сегодня верну настройки (активирую дальний в полнакала) - проверю.
Кстати и сзади фары не горят при дальнем в полнакала, у Вас также?

Да, вернул обратно дальний в полнакала - он не тухнет при положении регулятора света в "0".

Читаем поправки к правилам тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] пункт 16. новая редакция - ПТФ могут использоваться вместо ближнего света фар в соответствии с п.19,5 Правил. взято с оф сайта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ГИБДД.
:wave::wave::wave:

Вот тут описывается GT1 DIY - Daytime Driving Light (DRL) - это и есть эта активация?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В свете нового ПДД надо чтобы автоматический ближний свет горел всегда(убрать из цепи датчик света).Как?

Сделать датчику осещенности ночь:thumbup::biggrin:
Мысль бмпэ ..

а что дневной свет квлючить?и будет гореть всегда