		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование
Х5 - Внутренняя ошибка блока MRS после замены руля

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Х5 - Внутренняя ошибка блока MRS после замены руля

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

17.12.2012, 00:23

NUFLIN

Абориген

Регистрация: 07.11.2009

Сообщений: 10,773

Сказал спасибо: 26

Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях

Откуда: Москва

Цитата:

Сообщение от rvd1950

Имеется Х5 LH88844 2001г, владелец поменял свой стандартный руль с подушкой на спортивный от Е46 тоже 2001г.в.. Имеются нестираемые ошибки:
1. 0D MRS - НПБ водителя 2 ступень.
2. 01 MRS - НПБ водителя.
3. 11 MRS - напряжение питания.
4. FO MRS - внутренняя ошибка.
Возможна ли такая замена? Нужно ли делать переоснащение, перекодировку и т.д.?

Тест-блоки пройди - поймешь, в чем причина трабла...

По секрету: ВСЕ пиропатроны имеют примерно одинаковое сопротивление, даже на других марках.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

« Inpa+OPPS нет связи | обновление ПО на авто (вопрос) »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
NCS Ошибка при кодировании	an100n	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	38	14.11.2020 04:55

Часовой пояс GMT +3, время: 11:26.