тогда видимо речь об АТМ

Мальчик, этике поучись. Что мне писать или не писать - я решаю. Пришел на форум после бездумной попытки срубить денег - терпи. И тебе деревянному я и помогал, еще в прошлых темах, даже алгоритм обучения дал, но это же не для тебя, ты же ас.Теперь бери бубен и хороводь вокруг ведра.

тоесть там написано не TCB, и у меня повылазило?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Она залочилась не от того , что ты к ней что-то подключил. Ты ее кодирнул! Повторюсь, надо знать , как и что кодить можно. Удачи,асс!

Помнишь, я тебе говорил - изучи устройство систем, с которыми работаешь, то есть, всю машину? Говорил? Если бы ты послушал, и у тебя былбы хоть какой-то опыт работы с автомобилями, То ты бы знал, что диагноза не всегда пишет блок явно по его названию.

вместо него он еще писал Ecall, и намека не было об ATM

даже если так. все навернулось. я обратно залил родной фа в котором есть АТМ. Голова не должна была вернутся?

уже - нет.
Ведро еще и америкос... и языковую версию ручки чесались поменять..

язык не трогал. Все старался делать по порядку.

Ну, уже сделал,по порядку. Ищи спеца у себя в городе.Есть кто у вас может поднять.