да сделай ты проще...сначала все закодируй. выключи зажигание и покури 20 сек. потом прокатись. (естественно это не обязательно но иногда помогает). После всего этого коррекция датчика ЛВС. Если все эти процедуры не помогают то значит ищи неисправность. PS (не люблю надпись ЗЫ ) --чудес не бывает

в твоем да, нету. а вот в DXC есть


вот именно что не бывает. потому никакие поездки, лампу не погасят. все делается и должно заработать на стоячем авто

Спасибо всем за участие.
Все сделано, проблема была в том, что кодировал Прогманом, который берет центр. код из иммо, а иммо и ЭБУ движка с другой машины.
Поэтому и не катила идентификация. Потом уже сообразил, взял ц.код из приборки, перекодировал инпой и все ОК!
Еще раз спасибо.beer

Там не только ZCS подтягивается... впрочем, про VIN ты уже знаешь...:tongue:

100% "+" за настойчивость в достижении цели и понимании процесса.beer.все бы так...

Делал чуть по другому.Бобром 1.36 считал кодир.данные из ews в ike и обратно.Потом Дисом всё встало.Кстати инициализация датчика руля 1.36м встаёт на раз.В1.40м эта функция похоже не работает.

"Кстати инициализация датчика руля 1.36м встаёт на раз.В1.40м эта функция похоже не работает."
а у меня наоборот - .36 пишет что ОК а в реале непривязывает.както даже КТСом привязывал - так он требовал чтобы рассогласование не больше 10 градусов было.в ИНПЕ красно-сине-желтый экран настораживает.только ДИС - сразу и без проблем.

Уау здорово