INPA (NCS Expert)- кодирование

[firebar]

Сообщение от ed878

ну теперя на блюдичке ....

Я уже поправил что,
сначала Дооснашаешь машину с DWA , 302 ALARMANLAGE (DWA) - СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ , через функцию дооснащения . а вот потом только должны появиться параметры для подтверждения.

а то что в реале никакой сигналки нету , это я так понимаю по боку ???

[vadim484]

Огромное всем спасибо!
С помощью этой темы научился пользываться NCS.Уже многое сделал по европизации моего американца БМВ Х5 2001г.
Есть вопрос,в морозы глючит мат присутствия пассажира,если их отключить подогрев сидений будет работать постоянно при включении? А то по моему обогрев работает только когда сидишь на сиденьи и это считывает мат присутствия. Подскажите пожалуйста.

[PAS]

Сообщение от vadim484

Огромное всем спасибо!
С помощью этой темы научился пользываться NCS.Уже многое сделал по европизации моего американца БМВ Х5 2001г.
Есть вопрос,в морозы глючит мат присутствия пассажира,если их отключить подогрев сидений будет работать постоянно при включении? А то по моему обогрев работает только когда сидишь на сиденьи и это считывает мат присутствия. Подскажите пожалуйста.

С концепцией и позицией местных специалистов (кто знает), если нет желания ждать долгого муторного ответа до зимы, когда начнет мерзнуть пятая точка - проще и быстрее закодировать и проверить

p.s. сам не знаю - неактуально

[NUFLIN]

Сообщение от PAS

p.s. сам не знаю - неактуально

Сообщение от vadim484

Огромное всем спасибо!
С помощью этой темы научился пользываться NCS.Уже многое сделал по европизации моего американца БМВ Х5 2001г.
Есть вопрос,в морозы глючит мат присутствия пассажира,если их отключить подогрев сидений будет работать постоянно при включении? А то по моему обогрев работает только когда сидишь на сиденьи и это считывает мат присутствия. Подскажите пожалуйста.

Не изобретай сущностей сверх необходимых (с)
Посмотри описание систем...
"Где имение, а где вода..."

[amirus]

Всем доброго времени суток.
На авто E65 745il удалили амортизаторы с подкачкой и установили простые. На дисплее постоянное сообщение о неисправности. Если я правильно понял, нужно нужно удалить опцию в FA и указать EDC - nicht_aktiv.
Каким-то образом удалось добиться того, что картинка с неисправностью исчезла с большого монитора, но на панели осталось. Не пойму как удалить fa. В NCS захожу в expertmode, поправка на fsw_psw.man есть. Вот порядок моих действий:
Захожу в ncs, F1, далее F3 считываю вин с CAS, далее F6, выбираю модуль CAS в папке work все удаляю, оставляю только *man. Read ECU - правлю в fsw-psw строку EDC - aktiv на EDC - nicht_aktiv. В FA блок EDC обозначается как $220 я его пытался удалить корректируя fa.trk но не получилось убрать, при новом считывании все возвращается на свои места. Пробовал и указать и FA_WRITE с последующим SG_Codieren. Как убрать эту болячку?[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]

[Mik78]

Сообщение от amirus

Всем доброго времени суток.
На авто E65 745il удалили амортизаторы с подкачкой и установили простые. На дисплее постоянное сообщение о неисправности. Если я правильно понял, нужно нужно удалить опцию в FA и указать EDC - nicht_aktiv.
Каким-то образом удалось добиться того, что картинка с неисправностью исчезла с большого монитора, но на панели осталось. Не пойму как удалить fa. В NCS захожу в expertmode, поправка на fsw_psw.man есть. Вот порядок моих действий:
Захожу в ncs, F1, далее F3 считываю вин с CAS, далее F6, выбираю модуль CAS в папке work все удаляю, оставляю только *man. Read ECU - правлю в fsw-psw строку EDC - aktiv на EDC - nicht_aktiv. В FA блок EDC обозначается как $220 я его пытался удалить корректируя fa.trk но не получилось убрать, при новом считывании все возвращается на свои места. Пробовал и указать и FA_WRITE с последующим SG_Codieren. Как убрать эту болячку?[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]

Нафиг тебе МАН? В начале темы есть комиксы как править FA... Экспертмоде достаточно

[Только для зарегистрированных...]

[NUFLIN]

Сообщение от amirus

Всем доброго времени суток.
На авто E65 745il удалили амортизаторы с подкачкой и установили простые. На дисплее постоянное сообщение о неисправности. Если я правильно понял, нужно нужно удалить опцию в FA и указать EDC - nicht_aktiv.
Каким-то образом удалось добиться того, что картинка с неисправностью исчезла с большого монитора, но на панели осталось. Не пойму как удалить fa. В NCS захожу в expertmode, поправка на fsw_psw.man есть. Вот порядок моих действий:
Захожу в ncs, F1, далее F3 считываю вин с CAS, далее F6, выбираю модуль CAS в папке work все удаляю, оставляю только *man. Read ECU - правлю в fsw-psw строку EDC - aktiv на EDC - nicht_aktiv. В FA блок EDC обозначается как $220 я его пытался удалить корректируя fa.trk но не получилось убрать, при новом считывании все возвращается на свои места. Пробовал и указать и FA_WRITE с последующим SG_Codieren. Как убрать эту болячку?

1) - правильно;
2) - не надо этого - NCS сам переписывает файлы; в твоем случае профиль с поддержкой манипулирования не нужен вААще , Михаил правильно сказал;
3) - пока не разобрался, какие блоки выводят предупреждения - кодируй всю машину (если, конечно, с .man - ом никто не порезвился уже) с новым FA, который ты переписал и потом вычитал заново.

[Mik78]

Сообщение от NUFLIN

NCS сам переписывает файлы

Привет Вадим! столкнулся на Х3 ,NCS не переписывает файлы в папке Work, блин сцуко ещё ошибками кидается , мол файлы от другого авто происходит после определения вина с комплектацией при нажатии кнопки назад... чистишь папку и всё гут

[NUFLIN]

Сообщение от Mik78

Привет Вадим! столкнулся на Х3 ,NCS не переписывает файлы в папке Work, блин сцуко ещё ошибками кидается , мол файлы от другого авто происходит после определения вина с комплектацией при нажатии кнопки назад... чистишь папку и всё гут

Привет!
Спасибо, буду держать в уме "на всякий" - сам ни разу не сталкивался может, везет, но даже после перезапуска спокойно принимает файлы от прошлого сеанса...
Столкнулся с таким траблом (на чужом компе): при попытке поменять профиль - NCS аварийно завершается; пришлось вывесить два ярлыка, каждый под свой профиль - одним можно считать, сохраниться в .man^е, потом запускаешь второй - и работаешь...
Задача не для меня, переустанавливать ХР чел никак не соберется...

[Mik78]

Да я сам в шоке Может дело в версии ИНПЫ , я недавно переустановился , раньше всё работало без проблем ..
ЗЫ .. Данный трабл замечен в МАН профиле....