Доброе время суток, подскажите пожалуста как противотуманки будут в переводе , хочю отключить проверку их
модель е38,е39

Nebelscheinwerfer ( NSW ) - передние

Nebelschlußleuchte ( NSL ) - задние

Здравствуйте, уважаемые форумчане.BMW 118i, e87,07.2005г.в., после аварии,руль ушел вниз(поставили на место), по CAS сканер показывает 2 ошибки:а112 и а116-неисправность ELV.Не включается приборка,CAS не разрешает заводить двигатель.Длительным нажатием на кнопку старт(по мануалу) зажигание включается, диагностику можно делать,слышно как гудит бензонасос и отрабатывает электродроссель..Из TISa:После замены механизма электроблокировки рулевого управления (ELV) необходимо сбросить счетчик неисправностей и обнулить блок управления системы доступа в автомобиль (CAS). Если показание счетчика достигло максимума, то отключить электроблокировку рулевого управления будет нельзя. Включение контакта 15 будет невозможно.Примечание:Сервисную функцию можно выполнять только после замены механизма электроблокировки рулевого управления!...
Вопрос: Возможно ли выполнить процедуру сброса без замены механизма электроблокировки с помощью BMW D-CAN адаптера ? Я установил ИНПУ и ДИС, все работает, но подозреваю, что для этой задачи нужен NCS Expert.Правда когда пытался открывать его, в списке машин Е-87 небыло.Или я вобще не туда копаю ? :help: ------------------------------ Американский форум:
Вы задаёте вопрос, получаете ответ.

Израильский форум:
Вы задаёте вопрос, вам задают вопрос в ответ.

Российский форум:
Вы задаёте вопрос и вам долго объясняют почему вы мYд@к.

Конечно можно. И делается это через DIS.

И не только вопрос:biggrin1:
Когда я кое-что предложил, меня обозвали мудаком за то, что я мало предложил:biggrin1::thumbup:

Если будешь только спрашивать , а делать ничего не будешь..... могут назвать покрепче :shock::shock::shock:

Ага...на манеже одни и те-же, вдвойне приятно:smile:...ДИСом получилось только ошибки разом сбросить, да они все равно повылазили. Машина в полуразобраном виде. Вот как до ЕЛВ добраться ?

a может кто отключал лямбда зонд? как он називается и в каком блоке кодировать??? модель Е39 99г, комп начал ругатся на него после удаления катализатора

только заменой программы в блоке дме.заливается без катовая прошивка.кодированием тут не справиться:wave:

Всем добрый день! С недавнего времени стал потихоньку осваивать NCS эсперт, по данной ветке. Хочу всех поблагодарить за такие полные и разжеванные ответы, ребята просто молодцы, на других форумах слышу только насмешки и фразы типа: «Купил диагностику, купи и мозги». А вы действительно помогаете разобраться заинтересованным людям! С помощью вашей ветки, я смог закодировать включение поворотников при закрытии/открытии дверей и поменял фаренгейты на градусы Цельсия. Теперь хотелось бы узнать, как сделать автоматическое поднятие стекол при запирании дверей?? Машина BMWе46 рестайл. Всем огромное спасибо!

Кнопку закрытия не пробовал удерживать ?:shock:

Пробовал, но не работает :bad:! Хотя по EWS ошибок нет.

Ошибок и не будет. В car \ key memory посмотри KOMFORTOEFFNUNG.

Всем привет!
NCS ни в какую не хочет читать CAPPL и еще некоторые блоки, пишет: №1043 = Ошибка в CBD-Обработке массива данных! Обновлял папки NCS/SGDAT и EDIABAS/ECU из 38 прогмана! В чем может быть дело???
Заранее благодарен!:smile:

если это америкос то и скорей всего и не будет .у них только на открываение.:biggrin1:

сам ncsexper.exe старый

Привет народ! Продал карсофтовский адаптер и купил ИНПовский с сом портом. И тут возник сразу вопрос не ИНПА не ДИС не видят контроль зажигания.При установке ИНПЫ ставил галку USB to serial и работаю через переходник USB может ли это влиять на контроль зажигания?

Огромное тебе спасибо:thumbup: Только нужно было активировать функцию: KOMFORTSCHLIESSUNG FB.

Не надо было галку ставить!

Если не затруднит, можно по-подробнее...:shock: