Cr@zy, шэдоу это и есть скрытые ошибки - забей на нее.
Расход по ДМРВ нужно смотреть при полном прогреве с отключенными потребителями (отопление, музыка и т.д.). Мотор 6 горшков, расход воздуха д.б. +/-11кг. От этого плясать.

давляк горючки мерить и искать подсос.
но сначала смотреть коррекции по зондам (если есть зонды)
на скрытую память (шэдоу) забить

На данный момент выглядит все так... Периодически выскакивает ошибка по лямбде на банк 2 (предел регулировки лямбда зондом) но нет четкого понимания причины, может месяц не вылазить и потом вылезти...
Вообще лямбда на банк 2 периодически подвисает (при нажатии педали газа датчик банк 1 сбрасывает показания с 4,83 до 0,86 а вот на банк 2 через раз...)

ДМРВ поставил сегодня другой б/у с разборки, как только заведу показывает 11,5 потом может опустится до 8 на холостом если погазовать минут десять с периодичностью. Разницы с предыдущим не заметил...

Сосет где то страшно.

Как вы это поняли если не секрет, как искать подсос ??? Хочу заметить обороты не плавают.

Cr@zy, подсос, давление в рампе мерь, маф скорей всего жив твой, попробуй подкинуть другой, но не покупай))
картинки не все выложил, давай график лямбд, мож зонды гонят

alvlad, Было бы низкое давление - была бы множительная коррекция. Зонды похоже тоже ни при чем. Подсос, причем могу предположить что в гофре перед клапаном холостого хода

Смотри расход воздуха, при положенных (не уверен какой мотор) 12-14 кг (при таких оборотах может и все 15) расход всего 9, т.е. остальные недостоющие кг мимо воздухомера идут, по сути мотор свой воздух получает, так или иначе благодоря вакууму наверное, но вот вохдухомер на мозги показавет 9, от этого ЭБУ думает что бензина надо давать меньше.
Искать очень просто начни с гофры, далее заслонка, диса и т.д....

авто пока справляется, корректирует

Где этот график искать у меня всего 3 аналоговых показания, 2 цифровых и равномерность ???

Попробую начать с гофры и далее...