Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
INPA регенерация сажевого фильтра.
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
27.10.2011, 22:16
| #11 |
| Новичок Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 74
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест Авто: BMW | 
А выкинуть вообще, в таком случае проще. Тоже все будет в порядке. Речь например о Германии , где требования к выхлопу соответствующие. У кого нибудь получалось запускать регенерацию по команде? Если да то каким образом? Последний раз редактировалось Manum50; 27.10.2011 в 22:19. |
|  |
|
27.10.2011, 23:30
| #12 | |
| Новичок Регистрация: 19.10.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW | Цитата:
 А еще можно залить жижу в него и промыть, так же есть жижи которые в бак льют Регенерация - это все ерунда, всеравно что камень выдуть из трубы, если там все забито и большое противодавление, то либо пробывать раскаксовывать как-то, либо вытрехать ну и на конец менять :) Последний раз редактировалось Ivasha; 27.10.2011 в 23:34. | |
|
| |
|
28.10.2011, 15:16
| #13 |
| Новичок Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 74
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест Авто: BMW |
А все таки интересно кно-нибудь запускал регенерацию с компа?
|
|
| |
|
28.10.2011, 20:27
| #14 | |
| Новичок  Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 80
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: LT,Vilnius Авто: Bmw ;) | Цитата:
| |
|
| |
|
06.07.2012, 23:48
| #15 | |
| Новичок Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 25
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Estonia | Цитата:
+1   | |
|
| |
|
10.08.2012, 16:18
| #16 |
| Новичок Регистрация: 08.08.2012
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Остров чудес Авто: BMW X5 3.0SD |
видимо из присутствующих никто)) включая меня))
|
|
| |
|
10.08.2012, 16:34
| #17 | |
| Участник тусовки  Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 181
Сказал спасибо: 40
Поблагодарили 90 раз(а) в 39 сообщениях
Откуда: Deutschland Авто: e46 316Ti и e60 545i | Цитата:
пример: Tool32 -> d60m57a0 -> abgleich_csf_prog -> LEISTUNGSMANGEL  и вперёд, кататься  Последний раз редактировалось Ural; 10.08.2012 в 16:38. | |
|
| |
|
12.08.2012, 09:32
| #18 |
| Новичок Регистрация: 08.08.2012
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Остров чудес Авто: BMW X5 3.0SD |
Спасиб! Надо попробовать. Но думаю с нашей городской пробочной ездой и небольшими пробегами, поможет ненадолго. Всвязи с чем подумываю, вернее уже практически решил расстаться с сажевым. У кого есть опыт заливки нормальной, рабочей, корректной прошивки без сажевого? Где взять прошивку и порядок заливки. Можно и ЕГР заодно отключить. Помогите! |
|
| |
|
12.08.2012, 10:28
| #19 |
| Новичок Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 63
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Украина |
сажевый нужно снять и тщательно вымыть и обрати внимание на залитое масло должно быть(для автомобилей с dpf) и уровень,колхозить машину путём глушения agr перепрошивками и т.д. не советую -под евро3 всё другое впуск, выпуск, форсунки, двигатель, глушитель т.д.
|
|
| |
|
12.08.2012, 13:21
| #20 |
| Новичок Регистрация: 08.08.2012
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Остров чудес Авто: BMW X5 3.0SD |
что именно другого под евро3, для Е70 в частности?
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW Inpa/Ediabas | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3214 | 05.05.2024 22:51 |
Часовой пояс GMT +3, время: 23:25.
