Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Из японца сделать EU F01 CIC
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
20.04.2019, 16:30
| #1 |
| Новичок Регистрация: 05.04.2014
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Германия Авто: BMW | 
Вобщем просто кодированием там не всё получится. Я делаю так: 1. Меняем VO на европу Есисом 2. кодируем CIC этим VO 3. Програмируем CIC 4. Далее нужно достать жёсткий диск и поставить либо европейский, либо склонировать европейский и записать этот клон на японский. 5. Потом патч. Некоторые принимают код без патча, но надо в генераторе поменять ключ европы на 0х27 как пользоваться програмой, кодировать и менять VO, не буду сдесь разжёвывать...этой инфы везде достаточно |
|  |
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо bumer_m3 за сообщение: | serge501 (24.04.2019), shiftcontrol (23.04.2019) |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| E39 m57 поменял форсунки, не могу сделать коррекцию поля форсунок | tirex2001 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 8 | 14.03.2016 15:52 |
| Смешные рассказы | Mik78 | Общение и флуд | 400 | 27.06.2015 12:42 |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:13.
