KMBI e53 3d 2004

[SNR]

Сообщение от Максим Б

С этой проблемой не разобрался, но есть мысли о неправильном подключении блэкбага, т.к. ошибки появляются тогда, когда долго не находит метку и лампочка треугольник гаснет только после нахождения метки.

у меня такие же настройки. что касается блакбага то, видимо он блокирует цепь которая влияет на эти модули. на х5 3i в случае если метка не найдена панель выдавала ошибки и датчик температуры зашкаливал, о\так сказать особенности подключения...

[Максим Б]

С бортовым разобрался, проблема была в профиле НКС. БК заработал с кнопки на подрулевом переключателе, но остались только функции среднего расхода, запаса хода и разгон до 100. Таймер на вебасто и часы исчезли- цель не достигнута... Интересно возможно ли реализовать с часами и таймером?

[SNR]

Сообщение от Максим Б

С бортовым разобрался, проблема была в профиле НКС. БК заработал с кнопки на подрулевом переключателе, но остались только функции среднего расхода, запаса хода и разгон до 100. Таймер на вебасто и часы исчезли- цель не достигнута... Интересно возможно ли реализовать с часами и таймером?

я что то несовсем понял что ты хочешь сделать.
бортовик реализован в приборке, там и без колдовства все должно работать(кнопка на ручке поворотника)... если конечно у тебе не kombi стоит, вней простой бортовик стоит

[Максим Б]

Управление бортовым хочу, без монитора и без мида, с кнопки на переключателе поворотников.

[X-Ander]

Сообщение от Максим Б

С бортовым разобрался, проблема была в профиле НКС. БК заработал с кнопки на подрулевом переключателе, но остались только функции среднего расхода, запаса хода и разгон до 100. Таймер на вебасто и часы исчезли- цель не достигнута... Интересно возможно ли реализовать с часами и таймером?

нет.

[Максим Б]

Категорично) Придется думать над колхозом

[SNR]

Сообщение от Максим Б

Управление бортовым хочу, без монитора и без мида, с кнопки на переключателе поворотников.

что подразумевается под управлением? мид и моник можно назвать клавиатурой для бортовика который физически реализован в IKE, кнопка на рычаге служит для вывода и переключения данных(опять же толко на IKE)и програмирования последовательности вывода данных на табло ike.
ввод всех данных дата, время установка таймера происходит с клавишами мида или моника....
можно конечно собрать устройство которое будет посылать в шину нужные команды и имитировать присутствие мида или моника, но там тоже нужно несколько кнопок с одной будет наверно крайне неудобно слишком много функций для одной кнопки.
как вариант колхоза :) : подкючаеш мид за бардачком например там места хватит, проводами выводиш нужные кнопки красиво в нужное место и пользуеш управление что тоже не совсем удобно.
ну или перенести мид куда нибудь... там всего несколько продов нужно для его работы

[Максим Б]

Это понятно с мидом, я закодировал приборку на управление кнопкой на переключателе, теперь могу без монитора сбрасывать расход топлива. Но из БК пропали часы и таймер, к сожалению. Теперь думаю вывести крутилку и кнопку меню от штатного монитора куда-нибудь, и вывести сигнал с видео модуля на магнитолу.

[NUFLIN]

Сообщение от SNR

бортовик реализован в приборке, там и без колдовства все должно работать(кнопка на ручке поворотника)... если конечно у тебе не kombi стоит, вней простой бортовик стоит

Расскажи подробнее - что есть "kombi", какие функции в этом варианте реализованы, и какие еще варианты блоков (ессно, и различия по функциям) есть?