Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Кому верить - Carsoft vs. DIS ?
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. Описание темы:  Carsoft говорит одно, а DIS - другое... |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
16.03.2011, 22:25
| #10 |
| Новичок  Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 30
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: 318i E46 2000г. | 
Про обрыв в цепи подушки - это я некорректно написал, там в ДИСе было что-то про слишком большое сопротивление. Повторялось 36 раз. А про преднатяжитель (по Карсофту) - как я должен был почувствовать что он сработал? В чем выражается его срабатывание? Про мужичков, которые хотят деньжат поднять - так и есть. Все делают "диагностику" ДИСом за 900-1000 руб и всё. Пока не видел людей, которые бы пытались починить, а не диагностировать машину. |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Carsoft BMW | Tyler | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 172 | 18.06.2017 11:37 |
Часовой пояс GMT +3, время: 13:32.
