		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование
Коррекции ДИС

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Коррекции ДИС

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

12.04.2023, 11:55

#15

NUFLIN

Абориген

Регистрация: 07.11.2009

Сообщений: 10,773

Сказал спасибо: 26

Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях

Откуда: Москва

Цитата:

Сообщение от seraj74

Добрый день! У меня е60 n54 рестайл.
Подскажите как правильно сделать сброс адаптаций, и процедуру последующей адаптации?
А то инструкции по данной процедуре не нашёл. Спасибо

Рейнгольдом. Тут хоть ничего не накосорезишь. Заодно почитаешь FUBы и кое-что станет яснее.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

« ошибка кодирования MSV80 после замены прошивки | Проблема после программирования HKOML2 E92 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
DDE 3, 42 DDE (EEPROM и конфигурация) - Контрольная сумма коррекции по кол-ву топлива	Corleone	Дизель-клуб	12	03.09.2018 23:32
BMW e65 n62 Как сбросить коррекции?	GuessHuzBack	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	12	17.08.2013 18:58
BMW X-5(e70) 2008г.в. мотор N52 - ошибка по коррекции топлива "29Е0"	fedorov11rus	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	37	20.03.2013 18:23
Подскажите по коррекции	Boroddach	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	10	23.04.2012 06:51

Часовой пояс GMT +3, время: 04:27.

Форум BMW (БМВ)