M54 показания ДМРВ (МАФ, Luftmassmeter, AFM, Расходомер)

artk01 · 10.12.2013, 22:05

tuner, а сильный провал связан с тем, что мотор захлебывается почему то

tuner · 10.12.2013, 22:12

Цитата:

Сообщение от artk01

tuner, а сильный провал связан с тем, что мотор захлебывается почему то

Потому что не может переварить обогащённую смесь, смотри откат по УОЗ, хорошо видно.

artk01 · 10.12.2013, 23:26

tuner, я вижу. Вопрос втом, почему так заливает? Толи маф видит слишком много воздуха, дает большой пик, толи наоборот -слишком сильно проваливается. Маф третий уже, все ориг. Результат один.

artk01 · 10.12.2013, 23:29

Теоретически мотор ведь не может резко перестать потреблять воздух. Могу предположить, что воздух откуда-то еще берется мимо мафа, типа подсоса в кркг, либо из выхлопа например.

tuner · 10.12.2013, 23:51

Цитата:

Сообщение от artk01

Теоретически мотор ведь не может резко перестать потреблять воздух. Могу предположить, что воздух откуда-то еще берется мимо мафа, типа подсоса в кркг, либо из выхлопа например.

Может, если впускной распредвал в "позднем зажигании".

artk01 · 10.12.2013, 23:35

Иеще по валам-разве не должен быть вып вал вот так?

10.12.2013, 22:05	#1
artk01 Участник тусовки Регистрация: 05.10.2011 Сообщений: 107 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: msc Авто: 320ci m54	tuner, а сильный провал связан с тем, что мотор захлебывается почему то Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 23:26	#3
artk01 Участник тусовки Регистрация: 05.10.2011 Сообщений: 107 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: msc Авто: 320ci m54	tuner, я вижу. Вопрос втом, почему так заливает? Толи маф видит слишком много воздуха, дает большой пик, толи наоборот -слишком сильно проваливается. Маф третий уже, все ориг. Результат один. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 23:29	#4
artk01 Участник тусовки Регистрация: 05.10.2011 Сообщений: 107 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: msc Авто: 320ci m54	Теоретически мотор ведь не может резко перестать потреблять воздух. Могу предположить, что воздух откуда-то еще берется мимо мафа, типа подсоса в кркг, либо из выхлопа например. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 23:35	#6
artk01 Участник тусовки Регистрация: 05.10.2011 Сообщений: 107 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: msc Авто: 320ci m54	Иеще по валам-разве не должен быть вып вал вот так? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось artk01; 10.12.2013 в 23:38.