M62 перерасход

MedvedM5 · 30.06.2010, 23:14

Обращаюсь ко всем кто сталкивался с подобной проблемой.
Е-38 1997г. мотор м-62 сначала жутко переливал, из трубы чёрный дым даже на холостых!!! Всё перепробовал, пришёл к выводу, что мозг гонит. Снял его и обнаружил непропай в нескольких местах, всё, что нашёл пропаял, короче собрал, завел вроде всё ништяк, но расход в городе 25 и выше. Подключаю инпу и вижу расзод воздуха на холостом22-23кг. + льёт 8 и 7 форсунка, менял их местами с другими результат тот же.
Сразу скажу расходомер новый(Bosch) По кислородным датчикам какя-то хрень, то норм, то кричат, что смесь богатая и лежат так пока не заглушишь, короче мыслей больше у меня нет, если только не прошивка мозгов. Поделитесь чем богаты.
СПАСИБО заранее!!!!

П.С. Катов нет, едет хорошо.

vasya22 · 01.07.2010, 07:19

думаю на мозг ты зря грешишь, как ты определил что льют форсунки? ты их снимал? ставил на стенд? проверь авто на подсос воздуха, особое внимание маслоотделителю...

Rom525 · 01.07.2010, 08:34

Проверь выпускные коллектора, такое случается иногда когда на них есть трещины, вся выхлопная система, там где стоят лямды должна бть исключительно целая

MedvedM5 · 02.07.2010, 22:19

Маслоотделитель тоже новый.
Сегодня поменял ради интереса лямбды и о чудо машина ожила расход в городе 14 на трассе не проверял, и все-же почему время открытия 8-й форсунки значительно больше чем у остальных???

вова 1951 · 02.07.2010, 22:31

Цитата:

Сообщение от MedvedM5

Маслоотделитель тоже новый.
Сегодня поменял ради интереса лямбды и о чудо машина ожила расход в городе 14 на трассе не проверял, и все-же почему время открытия 8-й форсунки значительно больше чем у остальных???

Проверь осцилографом форму сигнала на 8-ю форсунку. Бывает цепь ускорителя (RC цепь) накрывается и фронт закрытия форсунки затягивается

30.06.2010, 23:14	#1
MedvedM5 Новичок Регистрация: 29.06.2010 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW 735 E-38	M62 перерасход Обращаюсь ко всем кто сталкивался с подобной проблемой. Е-38 1997г. мотор м-62 сначала жутко переливал, из трубы чёрный дым даже на холостых!!! Всё перепробовал, пришёл к выводу, что мозг гонит. Снял его и обнаружил непропай в нескольких местах, всё, что нашёл пропаял, короче собрал, завел вроде всё ништяк, но расход в городе 25 и выше. Подключаю инпу и вижу расзод воздуха на холостом22-23кг. + льёт 8 и 7 форсунка, менял их местами с другими результат тот же. Сразу скажу расходомер новый(Bosch) По кислородным датчикам какя-то хрень, то норм, то кричат, что смесь богатая и лежат так пока не заглушишь, короче мыслей больше у меня нет, если только не прошивка мозгов. Поделитесь чем богаты. СПАСИБО заранее!!!! П.С. Катов нет, едет хорошо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.07.2010, 07:19	#2
vasya22 Абориген Регистрация: 31.01.2010 Сообщений: 810 Сказал спасибо: 46 Поблагодарили 136 раз(а) в 64 сообщениях Откуда: Шымкент Авто: Е53	думаю на мозг ты зря грешишь, как ты определил что льют форсунки? ты их снимал? ставил на стенд? проверь авто на подсос воздуха, особое внимание маслоотделителю... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.07.2010, 08:34	#3
Rom525 Новичок Регистрация: 11.12.2008 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: BY Авто: BMW X5 & BMW E39	Проверь выпускные коллектора, такое случается иногда когда на них есть трещины, вся выхлопная система, там где стоят лямды должна бть исключительно целая Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.07.2010, 22:19	#4
MedvedM5 Новичок Регистрация: 29.06.2010 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW 735 E-38	Маслоотделитель тоже новый. Сегодня поменял ради интереса лямбды и о чудо машина ожила расход в городе 14 на трассе не проверял, и все-же почему время открытия 8-й форсунки значительно больше чем у остальных??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter