Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
ms42 не выходит на связь
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
25.06.2013, 18:55
| #1 |
| Абориген Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 627
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 60 раз(а) в 57 сообщениях
Откуда: Екатеринбург | 
блок исправен но на машине не диагностируется Почему-то от пина управления топливным насосом до предохранителя(F31) сопротивление 97Ом Проводка? Последний раз редактировалось sana_q; 25.06.2013 в 18:59. |
|  |
|
25.06.2013, 20:11
| #2 |
| Абориген Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 627
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 60 раз(а) в 57 сообщениях
Откуда: Екатеринбург |
и я один не понимаю что нарисовано в вдс? почему предохранитель f31 находится после реле, а не до? как он вообще работает,если висит в воздухе? где второй провод массы? Как вообще цепь работает? нет там разности потенциалов. Что f54 защищает, если он никуда не подкючен? 3 года учил электронную технику, 2 года теорию цепей. Но я не поним схем в вдс. Немцам вообще закон Ома знаком? Последний раз редактировалось sana_q; 25.06.2013 в 20:14. |
|
| |
|
25.06.2013, 20:26
| #3 | |
| Абориген  Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 | sana_q, всё верно. Пред 31 защищает цепь обмотки реле. Изучи внимательно - постоянный плюс и управляемая масса ДМЕ. Увидел ДМЕ вращение колена - масса подана - реле замкнуто. Пред 54 - защищает от КЗ контактную группу реле(цепь топливного насоса). Цитата:
 Последний раз редактировалось Sergekart; 25.06.2013 в 20:27. | |
|
| |
|
25.06.2013, 22:53
| #4 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
 Ты цепляешь щупы на обмотку реле, и еще удивляешься показаниям омметра...  PS^ Твоему "учителю" электротехники вертеться в гробу, как веретену  (в свой срок, конечно...)PPS: ты и до Тулсов добрался... что же, может, мы тебя массой задавим, хоть думать начнешь...
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО Последний раз редактировалось NUFLIN; 25.06.2013 в 23:21. | |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Блок FRM не выходит на связь Е70 | krisa9977 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 13 | 04.02.2014 21:17 |
| X3 E83 не выходит на связь АКПП | SAN9 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 4 | 02.10.2013 19:20 |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:53.
