N54 чудеса.

[Timmy]

Может быть кто-то сталкивался :
Е71 N54
В DME всего 2 ошибки
1. 3100 - отключение мощности наддува
2. 2АА4 - распредвал впуск несоответствие (перескок на 1 зуб)
Проведенные мероприятия
1. Заменены оба Vanos , отрегулированы, заменен натяжитель цепи, промыты каналы Vanos, сетки, клапана.
При прогазовке - все отлично, но как только обороты падают до холостых выскакивает ЧЕК. и все теже ошибки, что и в самом начале.
Подтыкались новые клапана наддува, датчик р\вала на впуске - изменений ни каких. Куда копать?
За подсказку буду благодарен.

[dimon2257]

КЛАПАНА VANOS

[Timmy]

Сообщение от dimon2257

КЛАПАНА VANOS

Yes!
Спасибо за ответ! Честно говоря проковырялся с проблемой три дня, пока выяснилось, что клапана забились так, что промыть их уже было не реально. Не ужели никто на форуме с этим не сталкивался? А тем кто сталкивался в лом было подсказать. После такой «активности» самому правильный ответ писать не хотелось. Но все равно спасибо dimon2257, что не остался равнодушен!

[Витюха]

Timmy,
Опять все виноваты..а ты Дартаньян...

1. Заменены оба Vanos , отрегулированы, заменен натяжитель цепи, промыты каналы Vanos, сетки, клапана.

Честно говоря проковырялся с проблемой три дня, пока выяснилось, что клапана забились так, что промыть их уже было не реально. Не ужели никто на форуме с этим не сталкивался? А тем кто сталкивался в лом было подсказать.

..ну уж если ты на месте не доглядел, то как по тырнету то посмотришь?

[nickbet]

Вообще эти две ошибки появляются когда вырабатка на распредвалах, но может к тебя другой случей???

[Timmy]

Сообщение от nickbet

Вообще эти две ошибки появляются когда вырабатка на распредвалах, но может к тебя другой случей???

В действительности как раз интересовало данное сочетание ошибок, потому как практики по N54 не так много. На деле же помогла замена обоих клапанов на новые. Так что ошибки записал и с таким сочетанием теперь в движок не полезу и Вам не советую
Спасибо.