Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.

n62 МКПП. Реально такое?

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2011, 23:35 #1
Абориген
 
Аватар для gunhed
 
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 309 раз(а) в 266 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimir033 Посмотреть сообщение
Вроде нет напряженки ни с CASами, ни с DSC, ни с приборками. Какая разница, в какую железную коробку это всё запихать?
ок! тогда начнем с простого.

1) DME без CASа работать не будет.
1.1) CAS не сожет работать по той же причине что и в пункте 4
2) DME без DSC нормально не сможет
3) вследствии чего DSC без SZL тоже не сможет работать
4) SZL не сможет работать по банальной причине - его нельзя пристроить в другую рулевую колонку
5) DME не сможет работать без GWS и EGS, поскольку софта для этих моторов с палкой просто не существует
6) чтобы заработало DSC, нужно пристроить от нее датчики ABS и ступицы от той машины с которой сняты. плюс еще нужно проложить половину гидравлики для DSC, поскольку ее нет
7)....................................
-//-
99)могу еще много озвучить
100) куда ты будешь лепить приборку, я даже боюсь спросить.

ИТОГ: как сказали ранее, то проще Е60 снаружи переделать под Е31


ЗЫ. пардон что на ТЫ, это не от неуважения
__________________
нету денег - сосите сами

Последний раз редактировалось gunhed; 22.05.2011 в 23:37.
gunhed вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 00:09 #2
Новичок
 
Аватар для vladimir033
 
Регистрация: 21.06.2009
Сообщений: 31
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Н. Новгород
Авто: E 38*b10v8tour*r1100rt

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gunhed Посмотреть сообщение
ок! тогда начнем с простого.

1) DME без CASа работать не будет.
1.1) CAS не сожет работать по той же причине что и в пункте 4
2) DME без DSC нормально не сможет
3) вследствии чего DSC без SZL тоже не сможет работать
4) SZL не сможет работать по банальной причине - его нельзя пристроить в другую рулевую колонку
5) DME не сможет работать без GWS и EGS, поскольку софта для этих моторов с палкой просто не существует
6) чтобы заработало DSC, нужно пристроить от нее датчики ABS и ступицы от той машины с которой сняты. плюс еще нужно проложить половину гидравлики для DSC, поскольку ее нет
7)....................................
-//-
99)могу еще много озвучить
100) куда ты будешь лепить приборку, я даже боюсь спросить.

ИТОГ: как сказали ранее, то проще Е60 снаружи переделать под Е31


ЗЫ. пардон что на ТЫ, это не от неуважения
Первое внятное сообщение по теме

1) DME + CAS однозначно
2) SZL + рулевая колонка (хотя можно при желании с железом повозиться)
3) DSC совсем не обязательна (исключительно летний вариант для неспешных и коротких дневных поездок). DME без DSC обычно вполне справляется.
4) без GWS и EGS есть е60-63 на ручке с n62. Соответственно софт есть.
5) стилизовать приборку под е31 дело специальнообученных людей.
6) ...
vladimir033 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 00:28 #3
Абориген
 
Аватар для gunhed
 
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 309 раз(а) в 266 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimir033 Посмотреть сообщение
3) DSC совсем не обязательна (исключительно летний вариант для неспешных и коротких дневных поездок). DME без DSC обычно вполне справляется.
вы батенька очень сильно отстали от времени.
уже лет так 13, работа мотора без информации о скорости авто, а лет как 8 и без информации об боковых ускорениях, невозможна.
а всем этим занимается именно ДСЦ.

ЗЫ. но если вас просто будет греть и возбуждать мысль об том что на старом ведре стоит мотор n62, работающий наполовину, то тогда непонятно накой хрен было его вообще туда ставить взамен исправного старого
__________________
нету денег - сосите сами

Последний раз редактировалось gunhed; 23.05.2011 в 00:29.
gunhed вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:21.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)