Накасячил.... BMW 525i e39 1996 автомат
 

Ситуация такая, приехал бумер надо было сбросить интервалы и посмотреть лямбду. взял ланч посмотрел лямбду ну и полез сбрасывать интервалы.... короче меня заболтали и я при разговоре забыл где интервалы находятся. И черт меня дернул зайти в меню DME-EVS ajustment ну и вместо chensel нажал ok иии.... Shocked
бумер незаводиться Sad (кстати, если ланч перевести на русский этого меню нет. Я всегда пользовал на русском, а из-за непонятных показаний на пример температуру отображает в 3 знаках "234 ёц" перевел на английский)
теперь ошибка D1 Signal, Ews manipulated (это на английском) на русском ошибка 209 Сигнал управления EWS. Через (примерно) час появилась ошибка 12 EWS signal defective. я так понял рассинхронизировались DME и EWS. EWS чип ключ видит. Что делать хелп!!!

я так понимаю что DME-EVS ajustment меню синхронизации DME и EVS так чего они рссинхронились???

тут не заболтали, а мозги надо иметь, с каких это пор интервал ТО в EWS или DME обнуляется? :cool:
что именно ты хотел в этих лямбдах увидеть? как они работают или что?

P.S. делай процедуру согласования EWS - DME и изучай структуру автомобиля.

зачем тебе надо меня журить???? Я же сказал что перевел ланч на английский и запутался... А ошибка была по лямбде, поменял все ок. Сервисы сбрасывал много раз а тут...:bad: я так понимаю что это и есть та самая процедура DME-EWS ajustment

интересно послушать владельца авто.

синхронизация евс дме слетела, инпой делается за 5 мин ланчем не работал никогда

о да Какие содержательные ответы. А ченибудь дельного написать слабо??? Или только издеваться можете ААА??? тоже мне спецы :tongue:

(синхронизация евс дме слетела, инпой делается за 5 мин ланчем не работал никогда )
да я понял инпой или gt1, непонял почему ланч рассинхрил

..ибо не..х ланчем туда лезть.. если остальное есть..

А я понял! рейтинг на несодержательных сообщениях зарабатываете?:thumbup:

тоесть для сброса интервалов предлогаеш купить gt1 или инпу???
и вообще для сервиса занимающегося всеми авто пойдет. ну да убогий согласен :biggrin:
вопрос не разрешился...

завел?

братка просто сделай синхру а на остальных не обижайся придет время помогутbeer

Обижаться последнее дело!! просто странно както, ГДЕ ПРОФФИИ???? ААА??? А то вроде форум bmw, а ответы......(не буду язвить:smile:)
Втом то и проблемма что есть тока ланч и синхрой ия завалил сгогласование евс и дме.
Пока машину не завел :mad: :confused: но будте уверены и нетакое побеждал!!!! :super:

а ты знаешь как лаунчем сделать синхронизацию?
насколько я понял ты сделал синхронизацию при работающем двигателе, может поэтому слетела...
ты попробуй снова сделать синхронизацию при включенном зажигании. Хуже точно уже не будет

процедура 5'_e39->drive->dme-20pin соеденяюсь-> service function-> dme-ews adjustment-> svich on terminal 15 (ignition) ->dme-ews adjustmenstart in the next test step->ok-> proccessing->ign.off white 30 sec. ign on ->engin can be started-> ok ->dme-ews mtching successfullu-ok
результат --->>> НЕЗАВОДИТСЯ!!!!

Дык.. а чем тебе помочь!!? Как ланчем синхру делать...
Подключи калайн с инпой... и поковыряй... всеж полезней..

не буду тоже язвить, но лаунчем только лохи работают :idea:

ну да конечно... если делать только бмв, импа гт1 купил и я крут. а если весь спектр машин? kts? так у него тоже глюков не мало.. и для Москвы одной маркой займись и бабло пошло.. а в Бресте надо заниматься всеми марками... Я прдпологаю ты только бумерами занимаешся??? ааа?? и судя по ответам на мои вопросы нет нечего дельного. так кто лох??? или чисто по****еть захотелось..

а разве с инпой и е39 kl работать будет?, там вроде свой адаптер..
в общем попробую... завтра результаты....

Вот SDL 2000 прочитает и расстроиться-он тоже лаунчем шуршит(сам видел),а он,вроде как себя к вашей братии причисляет,а вы его ЛОХом назвали,нехорошо:smile:
p.s Соскучились по мне???Извините,был сильно занят,но теперь снова в строю!Кому чего нибудь подсказать?

он пользуется ДИСом