NBT история сервисного обслуживания
 

Может кто знает,как обнулить данный пункт в шапке меню NBT о сервисных интервалах. При установке донорского блока там хранится история ведра,на котором бегал данный блок. Есть сия зачистка в bmw-explorer, но покупать сей адаптер только ради этого - верх легкомыслия.

так найти того, у кого он есть

Все? Перечитай мой пост внимательнее,я не спрашивал где и что мне искать. Мне в обиходе 6 программатор не нужен (это тебе для понимания)

так а чего ждете, блюдечка через т32? наврятли
время больше затираться на поиски решения, нежели поехать и сделать, я так думаю (с)

Юноша,играть в Вадима (Nuflin) не стоит,это только его прероготива раскидываться блюдечками.
Судя по колличеству твоих благодарностей на форуме, знаний у тебя не много,поэтому ты явно в этой теме чужой.
Тролить набивая колличество сообщений для "веса" на форуме - не есть хорошо.
А чего хочу? Естественно решения,ибо иначе тут вешать тему с вопросом - глупо,тебе не кажется? А отправить к тем,кто что-то умеет я и сам могу,ибо я из той братии, что хоть что-то умеет :)
Всех благ,помошничек :)
Из трех решений моего вопроса мне известны два.Хотелось бы знать третий. Тебе для информации - коммерческого веса это не имеет никакого, ибо если бы было чем-то тяжелым,я бы тут даже не пробовал вешать вопрос,есть другие способы получения коммерческих решений.

Ты слишком высокомерен.
спасибки он считает:facepalm:
Всех благ, умник из "той братии"

B после этого ты считаешь меня высокомерным?
Всегда удивляла реакция людей на форумах. На поставленный вопрос ответа не имеют,начинают умничать,даешь на это аналогичное поведение - все... тушуются.. У меня вопрос, не зная ответа,чего ты полез с советами? Чем ты помог мне или "высветил " себя? Может просто прочитав,стоило промолчать? Не?

не, давай посмотрим сколько времени уйдет у тебя здесь на решение вопроса, нежели пойти по моему варианту.
Решил тебе помочь сэкономить время. Нет так нет.
Промолчу, понаблюдаю

Я высказал свое имхо, это здесь не запрещено. Поэтому :wave:

Давай я еще тебе помогу в понимании задаваемых вопросов. Без обид, я не пытаюсь ругаться.
Первое - эксплорер слишком дорогой,для его окупаемости надо иметь кучу клиентов с задачами,которые он решает(поверь, очень редко он нужен для своей стоимости). Окупаемость его слишком низкая без потока. Задачи,которые делает эксплорер в большинстве случаев решаются другими способами (это опустим) Это пояснение,почему эксплорер меня не интересует для решения данного вопроса.
Далее,как ни странно,но может для тебя будет новостью - не все живут в Питере и Москве.Даже более скажу,многие по форуму живут даже не в России.То есть отправить клиента на обнуление несчастного пункта от меня - это означает съездить в Москву или в Питер (от 1400 до 2000км)

Исходя из этого,понимаешь обсурдность твоего "быстрого" решения?
Поэтому интересует альтернативное решение тому,которое я знаю,и в связи с чем и запросил помощь сообщества. Заметь,в вопросе не просьба указать направление для пешего путешествия.Интересно,если бы я про эксплорер не написал, ты наверное кинул бы фразу"езжай к тем,кто знает ,как"(сам так пишу иногда,но если вижу,что вопрошающему опасно подходить даже к своему авто,ибо поломает)?:)

а как насчет Tool32 и nbt.prg ?

Дим,информация есть какая-то по джобам?
Завтра гляну,может действительно там есть что-то.

Все что надо там есть :cool:

Спасибо за наводку. Посмотрел. Нашел.

Ganordi, успешно?

Да,все нормально.Спасибо Фейвену,я как-то про Tool32 забыл.

Приветствую!
Не могли бы мне помочь , подсказать как отредактировать историю ТО в NBT с помощью Tool32
(мне как то не доводилось работать с этой программой)
Мельком посмотрел , даже не увидел там файла NBT.prg

Если не нашли то нужно видимо идти печь пирожки...

Если ты в данном вопросе помочь не можешь , сиди молча умник!

Если ты прочел всю тему и не понял что и как надо делать - отдай машину УМНИКУ !