Слава, тебе не дадут - ты слишком глубоко копаешь :biggrin1:

По теме - ни разу не возникала проблема с чужим VIN в MRS-ах, хотя дампы чужие пихал... :rolleyes:

опять облом с подарками :biggrin::biggrin::biggrin:

Ладно, подарю еще что-нибудь, от себя лично... :rolleyes:
Кстати, Hex Editor Neo показывает какую-то белиберду.:eek:

Ну немного неточно написАл. Извиняюсь. Просто бобер определяет
FGSTNR, а это 7 последних цифр VIN-а. Значит он есть в дампе? Или эти цифры бобер берет из других блоков?
Пардон, пока писАл уже ответили.
Ну ВИН понятно как править. А где эту ошибку 01 найти и убить? Или это уже косяк всего дампа? И еще вопрос, есть в этом дампе контрольки? Могу я тупо байты менять, или потом надо еще с кантролькой разбираться?

У кого есть XProg? Интересует что у вас пишется в поле "Hardware Info"?
У меня только две строки заполнены, остальные прочерки. Так и должно быть? (версия DPD42).
Может из-за этого не читаться контроллер мотороловский, то-есть нет приглашения для чтения?

хпрог кЕтайский у тебя или орижиналь?

Magadan69,
Могу завтра ХпрогМ,софт 5.0,завести с совсем хламом,что шёл с ним - кетайский он...
Говори куда...если нужно конечно...

Я собирал сам, именно XProg, с сайта
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
не XProg-m , поэтому и не могу однозначно ответить орижиналь или нет. Потому-как дамп и программа от автора, но фри. Может там как раз и урезано по поводу контроллеров. Попробую другие дампы под ПИК поискать.

Причем еепромы шьет, а кантроллеры не хочет.

Продаешь, или отдаешь, или дашь попробовать?
Мне в принципе через неделю обещали UPA-USB занести для экспериментов. Если не получится XProg запустить.

Могу и отдать...но точно не продаю)))))))
Кидай номер мобилы в личку,сейчас и созвонимся и скажеш куда и во сколько...всё равно завтра целый день в столице тусить...

что значит "нет приглашения для чтения"??? - очки нажал и поехало...
собирал такой хпрог лет 6 назад.до сих пор пашет.кстати невалит евс3(в отличии от упы)
12 моторолы неберет,остальные - процентов 98 из всего что приходилось...
вот правда 05х32 невзял недавно...

Извините, невнимательность, усталость и спешка всему виной. На кархелпе пнули в нужную сторону. Дали статью как "Начинаем пользоваться...". Уже прочел свой MRS2, поправил свой дамп, залил назад и вроде ошибки начали тереться. Щас на столе проверю, сэмулирую пиропатроны, и подключу мат пассажира. Просто стремновато сразу на машине проверять. О результатах отпишу позже. И так за эти дни не выспался.

терпение и труд = :wave:

Да, повозиться пришлось. Ну зато пословица не оправдалась: "первый блин комом".
Собрал XProg. Перерезал ногу "MODB" контроллера, возле платы, чтоб потом восстановить (не смог ее вытащить наружу, или подсунуть прокладку). Подключил программатор к контроллеру блока аирбег, по хелпу программы. Припаялся прямо на ноги контроллера. Блок аирбэга подключил к аккумулятору (выв6-масса, выв5-плюс12в). Вычитал ЕЕПРОМ. Открыл в хекс-редакторе считанный дамп, стер (заполнил FF-ами) поле ошибки "01". смотри рисунок.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Залил обратно дамп. Подключил "на столе" BMWscaner (Бобра), к выводу 9 блока аирбэг. Стер все ошибки (на всякий случай). Все, блок готов.
Но я перестраховался, сэмулировал все пиропатроны, и подключил датчики автомобиля к блоку, убедился, что работает.
Осталось вернуть блоку первоначальный вид и подключить в автомобиль.
Вставил в авто, еще раз стер ошибки, теперь работает.
Ура, спасибо всем за внимание, за подсказки, пусть не четкие, но заставляющие шевелить мозгами.

beer такая работа действительно заслуживает уважения,ну и вознаграждения от благодарного клиента:wave:

Ну тут вознаграждать будут "накрытой поляной". Друг все-таки.