Нет связи с EWS3

колек · 18.02.2014, 13:11

Засвапили в е30 86г м52б28ту 99г (от е39), евс подключен и мотор запускает.
Что бы отображать все от мотора корректно поставили приборку (е39 01г комби).
Приборка и дме на связь выходят, евс нет, а хотелось бы

.
Евс подключен так:
1. стартер
2. замок зажиг
4. евс-дме
5. катушка
9. масса
10. контакт 30
11. контакт R
12. катушка
13. к приборке на х11176 20пин.
комби подключил так:
х11175
1,13,16,19 масса
20. контакт 30
21. контакт 15
22. контакт R
х11176
12. диагн. разъем
20. евс пин 13

В приборке висит ошибка по связи с лсм и ошибка к бас обрыв или к.з на массу.
К бас не работает с одним блоком?
И приборку и евс подкидывал на другую машину, там все работает и диагностится.

Sergekart · 18.02.2014, 14:25

Чудес не бывает - проверяй распин и целостность проводов

колек · 18.02.2014, 16:26

Цитата:

Сообщение от Sergekart

Чудес не бывает - проверяй распин и целостность проводов

В том то и дело что прежде чем написать проверил и перепроверил.
Провода целые, подключение соответствует указанному в первом посте.
Где то пол года назад, пробовал подключиться к евсу на столе при помощи приборки е46 подключение евса один к одному а на приборку подал 30, 15, и R, массу на два или три провода, к бас и диагн., евс то же не выходил на связь а приборка диагностилась. Тогда я подумал что приборка или евс не исправны, т.к. взял их из кучи хлама в гараже моего друга.

колек · 18.02.2014, 16:39

Возможно для работы нужен блок света или зке, без них машин не бывает и возможно один из них осуществляет подтяжку на + к баса

vertol · 18.02.2014, 19:35

просто повесь светодиод с резистором на 1 ком.
заодно обмен наблюдать будешь

колек · 18.02.2014, 19:47

Цитата:

Сообщение от vertol

просто повесь светодиод с резистором на 1 ком.
заодно обмен наблюдать будешь

Диодной контролькой пробовал, ни чего там нет.
Я так понимаю на шине всегда должно быть около 12в при передаче данных просадка ниже 5в. Реально там всегда 0в.

vertol · 18.02.2014, 20:37

вот и подтяни шину к +12...

Jura1896 · 18.02.2014, 20:50

соедини K-BUS на EWS c K-BUS IKE и повесь подтягивающий резистор около 500 Ом между + и K-BUS

колек · 18.02.2014, 20:58

Цитата:

Сообщение от vertol

вот и подтяни шину к +12...

Как бы не уверен был, по этому не пробовал.
Вы так делали?

колек · 18.02.2014, 20:59

Цитата:

Сообщение от Jura1896

соедини K-BUS на EWS c K-BUS IKE и повесь подтягивающий резистор около 500 Ом между + и K-BUS

Так делал?

18.02.2014, 13:11	#1
колек Новичок Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 75 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Волгоград Авто: bmw e36 compact	Нет связи с EWS3 Засвапили в е30 86г м52б28ту 99г (от е39), евс подключен и мотор запускает. Что бы отображать все от мотора корректно поставили приборку (е39 01г комби). Приборка и дме на связь выходят, евс нет, а хотелось бы . Евс подключен так: 1. стартер 2. замок зажиг 4. евс-дме 5. катушка 9. масса 10. контакт 30 11. контакт R 12. катушка 13. к приборке на х11176 20пин. комби подключил так: х11175 1,13,16,19 масса 20. контакт 30 21. контакт 15 22. контакт R х11176 12. диагн. разъем 20. евс пин 13 В приборке висит ошибка по связи с лсм и ошибка к бас обрыв или к.з на массу. К бас не работает с одним блоком? И приборку и евс подкидывал на другую машину, там все работает и диагностится. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось колек; 18.02.2014 в 13:14.
	Твитнуть

18.02.2014, 14:25	#2
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Чудес не бывает - проверяй распин и целостность проводов Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2014, 16:39	#4
колек Новичок Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 75 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Волгоград Авто: bmw e36 compact	Возможно для работы нужен блок света или зке, без них машин не бывает и возможно один из них осуществляет подтяжку на + к баса Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2014, 19:35	#5
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	просто повесь светодиод с резистором на 1 ком. заодно обмен наблюдать будешь Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

18.02.2014, 20:37	#7
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	вот и подтяни шину к +12... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

18.02.2014, 20:50	#8
Jura1896 Новичок Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Belarus Авто: BMW	соедини K-BUS на EWS c K-BUS IKE и повесь подтягивающий резистор около 500 Ом между + и K-BUS Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ews3	bmwork	BMW EWS, CAS	14	02.07.2014 17:09
745 Е 65 нет связи между эбу и иммобилайзером	Baz Bazart	Ремонт и эксплуатация BMW	10	09.05.2013 01:03
E39 согласование БУ EWS3	autolocksman	BMW EWS, CAS	18	05.02.2012 00:16
SIP - системы мобильной связи BMW	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	0	01.07.2009 17:27