Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование
Нужен продвинутый диагност с осциллографом

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
Описание темы:

хочу проверить смещение фаз газораспределения

Нужен продвинутый диагност с осциллографом

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

15.01.2013, 13:41	#35
ildar64 Новичок Регистрация: 06.08.2012 Сообщений: 73 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Татарстан Авто: BMW525d e39	Здесь как раз никаких противоречий нет. Если твой движок клинил, а демпфер вряд ли расчитан на резкие инерционные нагрузки, то вполне может и надорвалась где-то резина... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

« Прошу совета профи | Не работает комфортный доступ на Е65 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 10:37.