Нужна помощь по zcs.
 

Здравствуйте, друзья.
На днях решил поменять приборку, на high
При кодировании NSC не видит EWS , пишет не верный vin.
А в приборке другой vin и zcs( разъёмы перепинованы) . И негде не могу найти свой старый zcs, чтобы
Кодировать всё по новой. Слышал что можно узнать свой zcs по vin .
Если кто может пришлите пожалуйста . Мой vin WBADD31060BU46435
Также скачал программу zeko стал вводить серию машины е39 сразу ругается на какие то файлы . Наверно надо подгрузить в нее какие-то базы данных?

из ЕВС то считай свой ЗСЦ

Volond, приезжай, сделаю приборку

EWS пишет не правильный VIN
До установки приборки менял LCM с 2 на 3
Всё прописалось хорошо . Я воодушевившийся успехом решил что мне теперь
море по колено ,и решил поменять приборку:facepalm:

))) приезжай, помзгуем

Спасибо за предложение подъехать и сделать .НО я в Опоче(Псковская обл.)

Решил приеду на Троицу к родственикам посижу в тишине от городских забот поковыряю приборочку
А тут на тебе удар VIN не корректен.

Ты думал, ты ПЕРВЫЙ залез в этот автомобиль? :rolleyes:
Теперь - ТОЛЬКО два пути: 1) изучаешь форум "от корки до корки" (тут есть ВСЁ, что необходимо для принятия решения и действий в этом направлении);
2) отдаешь машину спецам (возможно, еще и программатор потребуется)...

Пардон, есть ТРЕТИЙ путь (неэкономный!): покупаешь новые KOMBI И LCM (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШИФР узнаешь на ASAP) и кодируешь DIS или ISTA/P

[quote='NUFLIN;367866']Ты думал, ты ПЕРВЫЙ залез в этот автомобиль?
Теперь - ТОЛЬКО два пути: 1) изучаешь форум "от корки до корки" (тут есть ВСЁ, что необходимо для принятия решения и действий в этом направлении);
2) отдаешь машину спецам (возможно, еще и программатор потребуется)...

Пардон, есть ТРЕТИЙ путь (неэкономный!): покупаешь новые KOMBI И LCM (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШИФР узнаешь на ASAP) и кодируешь DIS или ISTA/P[/QUOTE
Конечно, я не первый . По этому и обратился на данный форум в надежде то здесь
люди сталкивались с такими проблемами .И могут подсказать что то дельное. А может
и укажут на что надо обратить особое внимание. Машина сложный аппарат и часто
слышал скептические фразы типо " это очень сложно,у тебя не получится,у тебя нет
спец.инструмента и т.д.)Ярчайший пример несколько лет назад решил откапиталить движок в гаражных условиях . задавал кучу вопросов и слышал приблизительно такие ответы. Но при этом были и другие форумчане которые поддержали , подсказал( одна из них была девушка , с фото отчётом как это делала она) и вуаля всё получилось.
Так и здесь я спросил про ZCS чтобы пытаться реанимировать блоки и продолжить установку. Я конечно перечитаю форум как вы говорите от корки до корки , и потрачу кучу времени , но если есть возможность быстрого ответа на мой вопрос , я буду очень благодарен.

Т.е. кто-то должен искать информацию и скармливать её тебе по мере твоих надобностей? - н-да...