Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Нужна распиновка ЭБУ BOSCH 0 281 001 117 (дизель)
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
05.11.2011, 22:15
| #1 |
| Новичок Регистрация: 01.11.2011
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кострома |  Нужна распиновка ЭБУ BOSCH 0 281 001 117 (дизель)
Уважаемые форумчане! Есть у кого сведения о распиновке блока BOSCH 0 281 001 117 (трехрядные контакты, большой блок , другой двухрядный маленький) на машинку БМВ 525 е36 - блок ME. Аппарат дизельный. Проблема в том, что бы понять на какие контакты должно приходить основное (+12 В) питание этого блока и желательно знать откуда блок запитывается. Проблемы с запуском двигателя. Известно, что на этом двигате в системе управления используются два электронных блока управления: ME и SB. Очень буду признателен схемам или описаниям. |
|  |
|
05.11.2011, 22:28
| #2 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
525 е36 - таких машин не бывает
|
| |
|
06.11.2011, 01:17
| #3 |
| Участник тусовки Регистрация: 11.12.2009
Сообщений: 251
Сказал спасибо: 60
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Откуда: молдавия Авто: BMW 530ia |
если это 2500тдс то скачай etm для e34 94г.там есть,а МЕ и sb по моему были на 2400тд-схему найти сложно ,но в проводе возле акума в оплётке есть пред на 80ампер ,он и питает блоки,на гаечке 10мм если нет 12в. то пред сгорел! часто после не акуратной проверки свечей на реле (24д) .
Последний раз редактировалось ulrih; 06.11.2011 в 01:18. |
|
| |
| Сказал Спасибо ulrih за это сообщение: | ADimka (06.11.2011) |
|
06.11.2011, 18:39
| #4 | |
| Новичок Регистрация: 01.11.2011
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кострома | Цитата:
Для важности можно было просто написать - НЕ ЗНАЮ. | |
|
| |
|
06.11.2011, 19:08
| #5 |
| Абориген  Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw | ADimka, Нервы побереги, и вряд ли такая чуда есть 525 е36 
__________________  На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
|
|
| |
| Сказал Спасибо вова 1951 за это сообщение: | ADimka (06.11.2011) |
|
12.11.2011, 22:35
| #6 |
| Новичок Регистрация: 01.11.2011
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Кострома | вова 1951, спасибо за поддержку. ulrih совершенно верно дал ссылку на нужный файл со схемами. Для тех кому будет интересно: мозги запитываются от АКБ под сиденьем заднего пассажира, провод силовой идет в отсек с мозгами на винтовое соединение, потом на главное реле, от реле - далее потребителям. НЕ мучайте мозги, если они не виноваты!!! Конкретный пример - умер провод от АКБ до винта в отсеке мозгов!!!!!  Движок завелся после замены провода. Спасибо всем оказавшим помощь! Удачи всем и мне особенно!  |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Е-34 м50В20 троит 4+5+6 цилиндр | Север1 | Ремонт и эксплуатация BMW | 23 | 26.02.2012 10:13 |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:59.
