Уважаемые форумчане, не страдающие манией величия, кому не сложно и кто владеет информацией по ошибке, поделитесь пожалуйста.

Скорее всего прежний владелец таскал прицеп и авто закодировано было и сейчас срабатывает стабилизация курсовой устойчивости при наличии прицепа.посмотри нсц экспертом блок дсц и поищи там кодировки прицепа.

Да кстати на прицеп отдельное эбу стоит ,под запаской ,где радиоблок стоит.

Если дословно перевести то «система стабилизации прицепа отключена» это наверно не ошибка а сообщение что прицеп не подсоеденен. А с английского «система распознования прицепа не закодирована»

По вину 235 опции нету, в центральном коде тоже. Но стоит фаркоп не оригинальный. Нашел его эбу, отключил, но проблема осталась. NCSом нужных кодировок, отвечающих за контроль прицепа не нашел

По мимо ошибки ,как то при езде себя проявляет?

Не знаю, связано с этим или нет: при спуске с горы километрах на 60 и ниже как будто за задницу кто-то держит, как если бы я воткнул на механике 1-2 передачи. Наката нет совсем. В остальном вроде никак. Хотя бывает еще , что при плавном торможении машина как-будто сама дожимает тормоз, причем очень резко, и иногда выскакивает спорадическая ошибка по блоку ike 0000BD электронная система распределения тормозных сил

Трс файл блока дсц можешь выложить?

Надо с машины слить, чуть позже выложу. Хотя не уверен, что NCSом можно блок DSC читать, кажется его нет в списке. В общем доберусь до тачки, посмотрю что за блоки читает NCS и солью трейс

Есть функция в переводе«активация помощи при торможении»