Ошибка определения ЭБУ

[gunhed]

расширение файла и есть номер индекса

[DimaIce2]

Тогда я совсем запутался В лог файле ошибка -
ERROR! Modul: CDH.C, Proc: CDHCheckIdent, LineNr: 03, ErrorNr: 2041
COAPI-2041: Фальшивый индекс кодирования
A_GT3: CODIERINDEX = 08h
GT.C03: CODIERINDEX = 03

Мне нужен другой файл

[GreyMaster]

Для этих опций достаточно кодирования KOMBI. Разве нет?

[DimaIce2]

Всем спасибо вопрос закрыт У меня в NCS не было файла GT.C08, в скачанной версии ISTA 40 его тоже не оказалось (был обрезанный вариант). После обновления каталога Daten из ISTA 39 блок был закодирован без ошибок и читается теперь тоже без проблем.

Сообщение от GreyMaster

Для этих опций достаточно кодирования KOMBI. Разве нет?

Насколько я понял достаточно было кодировать IKE и IHKA в моем случае, но хотелось в принципе разобраться почему GT не кодируется.

[raffall]

Сообщение от DimaIce2

Всем спасибо вопрос закрыт У меня в NCS не было файла GT.C08, в скачанной версии ISTA 40 его тоже не оказалось (был обрезанный вариант). После обновления каталога Daten из ISTA 39 блок был закодирован без ошибок и читается теперь тоже без проблем.


Насколько я понял достаточно было кодировать IKE и IHKA в моем случае, но хотелось в принципе разобраться почему GT не кодируется.

Схожая проблема - схожее решение, проблема на картинке (пытаюсь прочитать модуль GT)


[Только для зарегистрированных...]


дальше просто интересно
посморел errlog

ERROR! Modul: CDH.C, Proc: CDHCheckIdent, LineNr: 03, ErrorNr: 2041
COAPI-2041: Фальшивый индекс кодирования
A_GT3: CODIERINDEX = 08h
GT.C03: CODIERINDEX = 03

>> ERROR! Modul: COAPI2.CPP, Proc: coapiRunCabd, LineNr: 06, ErrorNr: 2041
CODIERDATEN_LESEN
ничего нового,
__________________________________________________ _________
заглянул в SYSDATEN.TRC, там - я в осадок
CODIERDATUM
131105
WERK_NR
0000
HAENDLER_NR
56789
FAHRGESTELL_NR
WBAGF410X0AB12345G
FGNR_TEST
яяяяяяя
CHECKSUM
34
CHECKSUM_1
00
CHECKSUM_2
00
TEILENUMMER
1753452
FAHRGESTELL_NR_PRUEFSUMME
0
HIGHBYTE_SCHLUESSEL
12
LOWBYTE_SCHLUESSEL
34
SIA_DATUM
9901
CHECKSUM_RPU
0000
CHECKSUM_SPU
0000
KL30_STUNDENZ_OFFSET
002538
OFFSET_GESAMTWEGSTRECKE
01
AEND_INDEX
a
LACK_CODE
ABCD
POLSTER_CODE
ABCD
это

Тип кузова: E30 (Седан)
Регион: Европа
Двигатель: M40
Марка: 316i
Руль: Левый
КПП: МКПП
Дата выпуска: 00.04.1989 (д.м.г)
--- у меня другое ведро

интересно с какого перепалоха?

[NUFLIN]

Сообщение от raffall

FAHRGESTELL_NR
WBAGF410X0AB12345G

Тип кузова: E30 (Седан)
Регион: Европа
Двигатель: M40
Марка: 316i
Руль: Левый
КПП: МКПП
Дата выпуска: 00.04.1989 (д.м.г)
--- у меня другое ведро

интересно с какого перепалоха?

Все по VIN

[raffall]

Сообщение от NUFLIN

Все по VIN

[Только для зарегистрированных...]

там пост #55 , 530d E-60 AUT поключили и SYSDATEN.TRC глянули

[Polzovatel]

Сообщение от raffall

интересно с какого перепалоха?

У меня тоже такое было когда без подключения к авто прогу открывал, ковырялся, вроде как по дефолту такой sysdaten выходит, после того как все подчистил (TRC) после повторного подключения имел реальный sysdaten с VN, SA и т.д.

[NUFLIN]

Сообщение от raffall

[Только для зарегистрированных...]

там пост #55 , 530d E-60 AUT поключили и SYSDATEN.TRC глянули

За точность воспроизведения VIN несет ответственность тот, кто его выложил - я же просто вбил его в ЕТК.

Для сведения: VIN характеризует ТС однозначно - т.е. вариантов НЕТ
Кто найдет вариабельность - жалуйтесь в Мюнхен

[raffall]

аналогично VIN этот в ETK - действительно в Мюнхен, похоже некий дефолтный