Полный ХАОС ! (Inpa & DIS)

sky_Nick · 30.08.2014, 08:25

7-8 нога на OBD - замкнуты
17-20 нога на 20-ти пиновом - замкнуты
Винда и софт свежеустановленны, брал от сюда же.

Чего же ему надо то ???

msn007 · 30.08.2014, 10:19

Цитата:

Сообщение от sky_Nick

Чего же ему надо то ???

наверно глумится над тобой...

zheka1983 · 30.08.2014, 15:04

[Только для зарегистрированных...]

Для чего нужна L-line ? Подумай - может поможет !

sky_Nick · 31.08.2014, 02:58

Можно по конкретнее ?
Как я понял она не задействована ?
Каким образом её задействовать, если дело в ней ?

zheka1983 · 31.08.2014, 13:52

В WDS конкретнее некуда !

sky_Nick · 31.08.2014, 15:02

В wds есть описания как на k-dcan запитать L-line ? что то сомневаюсь.
Неужели нельзя просто написать что и как сделать ?

zheka1983 · 31.08.2014, 18:02

В этом форуме принято головой думать ! Не хочешь думать - купи переходник с 20 на 16 пин !

sky_Nick · 31.08.2014, 18:33

Что бы думать-осмысливать-размышлять, нужно понимать это.
У меня есть K-DCAN шнур и переходник на 20-ти пиновую бошку, именно с помощью нее и диагностирую.

sky_Nick · 31.08.2014, 18:45

Надо к парочке контактов 20 и 17 присоседить 15-ый, устроить любовный треугольничек ?

sky_Nick · 31.08.2014, 19:23

В общем я так понимаю, что мои блоки, кроме блоков двигателя и коробки, на E38 читаются через L-Line шину.
Т.е. из этого исходя надо её запитать.
По схеме, выше приложенной, L-Line на BMW 20pins разъеме сидит на 15-ом контакте и подходит к 8-му контакту разъема DB9M.
Далее по схеме видно, что контакт 8 разъема DB9M не подключен к разъему OBD II.
Из этого всего следует, что надо контакт 15 разъема BMW 20pins подключить к 15-му контакту разъема OBD II.
Теперь вопрос.

Если все так, то как это сделать ? Тупо кинуть дополнительный провод и соединить эти контакты или же можно как то запитать этот 15-ый контакт в разъеме BMW 20pins используя перемычку ???

30.08.2014, 08:25	#11
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	7-8 нога на OBD - замкнуты 17-20 нога на 20-ти пиновом - замкнуты Винда и софт свежеустановленны, брал от сюда же. Чего же ему надо то ??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.08.2014, 15:04	#13
zheka1983 Абориген Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 2,801 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140	[Только для зарегистрированных...] Для чего нужна L-line ? Подумай - может поможет ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.08.2014, 02:58	#14
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	Можно по конкретнее ? Как я понял она не задействована ? Каким образом её задействовать, если дело в ней ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sky_Nick; 31.08.2014 в 03:02.

31.08.2014, 13:52	#15
zheka1983 Абориген Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 2,801 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140	В WDS конкретнее некуда ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.08.2014, 15:02	#16
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	В wds есть описания как на k-dcan запитать L-line ? что то сомневаюсь. Неужели нельзя просто написать что и как сделать ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.08.2014, 18:02	#17
zheka1983 Абориген Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 2,801 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140	В этом форуме принято головой думать ! Не хочешь думать - купи переходник с 20 на 16 пин ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.08.2014, 18:33	#18
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	Что бы думать-осмысливать-размышлять, нужно понимать это. У меня есть K-DCAN шнур и переходник на 20-ти пиновую бошку, именно с помощью нее и диагностирую. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.08.2014, 18:45	#19
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	Надо к парочке контактов 20 и 17 присоседить 15-ый, устроить любовный треугольничек ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.08.2014, 19:23	#20
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	В общем я так понимаю, что мои блоки, кроме блоков двигателя и коробки, на E38 читаются через L-Line шину. Т.е. из этого исходя надо её запитать. По схеме, выше приложенной, L-Line на BMW 20pins разъеме сидит на 15-ом контакте и подходит к 8-му контакту разъема DB9M. Далее по схеме видно, что контакт 8 разъема DB9M не подключен к разъему OBD II. Из этого всего следует, что надо контакт 15 разъема BMW 20pins подключить к 15-му контакту разъема OBD II. Теперь вопрос. Если все так, то как это сделать ? Тупо кинуть дополнительный провод и соединить эти контакты или же можно как то запитать этот 15-ый контакт в разъеме BMW 20pins используя перемычку ??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3214	05.05.2024 22:51
Просветите чайника по INPA	///Man	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	16	28.12.2014 02:09