|
Ну Вы же "калькуляторами" оба моторных видите, значит проблема не в проводах. Проблема в интерфейсе, проверяйте GTшку на другой машине с L линией. |
Цитата:
|
спасибо, в близжайшее время вырежу каты ... поставлю пламегасы, и обманки на вторые лямбды |
блин и есть у меня подозрение что пропуски зажиганияесть. попозже поменяю провода, крышки распределителей и бегунки. |
вварил пламегасы, пока диагностики не делал.. но машина пошла лучше! по прежнему на очень горячую после 3000об теряется пол мотора.. расход не особо уменьшился. дайте совет почему может не видеть машину джити 1, с машинной проводкой всё ок! |
Saimon750, GT1 кетай?:cool: |
неа! настоящий, косарей за 40-50 куплен был. |
ну за сколько он был продан еще не говорит об его оригинальности...:smile: |
должно чтонить меняться в работе двс когда снимаеш дпрв? |
остаток кол-во бензина. две фотографии сделаны в одно и тоже время был отличный расход, щас 20... началось всё вроде после неудачной заправки.. помню что застрекотал у меня мотор сильно на низах, как раз в рабочем диапазоне (1500-2000) чтоб мотор не насиловать на низах я на мануале крутил его примерно 3000-4000, до первой заправки там залил 98 бенз... |
| Часовой пояс GMT +3, время: 03:00. |
Форум BMW (БМВ)