Помогите с Е39. Последствия INPA
 

Вообщем после тестирования INPA перестали работать поворотники и дальний свет. Аварийка работает. Еще перестал реагировать на кнопку БК. Нажимал везде,но аккуратно старался :). Как понял,почитав форум,отвалился блок LCM. Помогите его вернуть на место. Ничего не меняли,все старое. Прям по порядку,если можно! В долгу уж не останусь beer. почти 300 страниц про кодировку не осилил прочитать...
машина Е39/520/1999

Очень аккуратно нажал "FeTraWe"?

Стандартный метод практически любого русского человека-"сначала сломали ,а потом ,читаем инструкцию"
В данном случае сложнее...Инструкции не читаются(нет сил)
Усыпили вы похоже блоки(если только INPA в ходу была,ежели дальше в другие программы полез,нажимая незнакомые кнопки,может быть и веселее.)

ООочень:facepalm: Теперь что делать-то бестолковому?:help:
Вроде все работает,кроме вышеуказанного..

Теперь осталось NCS правильно освоить....и продолжать убивать машины дальше!

ставить и осваивать DIS на виртуалке

Да простят меня форумчане,но пересолить суп очень легко. А попробуйте его потом рассолить:facepalm:

а ведь поворотники и дальний свет на одном рычаге слева от руля, в близости от диагностического разъема. Одно неловкое движение и у рычага свернута башка вместе с провода внутри.

Oberon, Омским БМВодам привет!:wave:beer

Твой ответ ну никак не вяжется с твоей же подписью:wave:.

INPA не поможет вернуть все на места своя?