Приборка Е39 low=>high
 

Нужна помощ в правильной кодировке приборной панели после замены её с low с машинкой на полную (high). Машина BMW E39 520i 1999. Что еще нужно выбрать или отключить.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Помогите хоч с пунктом CAN messaging.
За что отвечает terminal 61 и 50.

Просто закодируй ее под свое авто,вин,пробег и свой са в нее пропиши.

Все выше перечисленное сделал. Пробег вписать свой не смог поэтому пришлось пробег с приборки вписать в EWS. Хорошо что на приборке отличался лишь на 10 тис.
Может после того как её закодировал под свою машину нужно скинуть все настройки по умолчанию? Или все ж нужно самому ставить галочки?

Дак она работает или нет? В бобре выбкри те настройки какие у тебя были и все. Мили или км ,автомат или механика ,ну так далее.

Работает все. И как видно с фоьо все выставлено. Кроме нескольких пунктов CAN messaging.

если бы can messaging был закодирован неправильно, это выяснилось бы сразу после пуска двигла...

А что это за программа волшебная? Дайте ссылку на полную тему, выручайте.
Я на е38 740 тоже полностью поменял приборку от Е39, беда в том что мой родной пробег 90 миль, а с новой стал 140 миль, зато пропали битые пиксели!:biggrin1: Еще по баку топливному врет очень сильно, а так все функцианирует и я бы забыл, но вот скоро проходить ТО, там народ недалекий не будет слушать что родной пробег на самом деле намного меньше, запишут как есть 140.000 миль.

BMW Scanner 1.4 тебе в помощ или так называемый в народе "бобер".
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Думается что "родной" пробег там намного выше и 90 миль, и 140 миль, и 140+90 миль!