Форум владельцев и любителей БМВ - Проблема при запуске INPA

Страница 3 из 3

Показывать 20 сообщений этой темы на одной странице

Форум владельцев и любителей БМВ (https://bmwpost.ru/forum/)

- Диагностика BMW | кодирование | программирование (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/)

- - Проблема при запуске INPA (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/problema-pri-zapuske-inpa-11126/)

delear

05.03.2011 12:58

еще может ком 1 не выставил.
тоже столкнулся не с одной проблемой при установки, но неповысыпавшись недельку и начитавшись форума у меня все получилось. дис, инпа, нкс, все отлично работают.

Tyler

05.03.2011 13:01

Цитата:

Сообщение от delear (Сообщение 104791)

еще может ком 1 не выставил.

Это и необязательно.
Инпа нормально работает и на com8,7,6,5,4,3,2 (проверено не один раз). Может, бывают, конечно, и исключения.

alfa67

05.03.2011 14:22

Цитата:

Сообщение от Tyler (Сообщение 104746)

Как не видит-то? Ignition и Battery прозрачные?
Значит, проблема на 99% в настройках. Смотри на каком порте адаптер повис и сравнивай с obd.ini

все как в инструкции установил, но у меня на ноубуке нет ком порта только усби, но сделал как при усби и при установке тоже галочкой отметил :shock:

Tyler

05.03.2011 14:44

Цитата:

Сообщение от alfa67 (Сообщение 104819)

но у меня на ноубуке нет ком порта

Он в диспетчере задач висит как виртуальный ком-порт...

Цитата:

Сообщение от alfa67 (Сообщение 104819)

при установке тоже галочкой отметил

Интересно, почему все постоянно стремятся нажать (и жмут) эту галочку?
Если смотреть инструкцию, действительно, внимательно, то там об этом не сказано.

+ инструкция настолько подробная, что неправильно поставить сложно.

stereotip528

05.03.2011 18:33

Цитата:

Сообщение от Tyler (Сообщение 104824)

Он в диспетчере задач висит как виртуальный ком-порт...

Интересно, почему все постоянно стремятся нажать (и жмут) эту галочку?
Если смотреть инструкцию, действительно, внимательно, то там об этом не сказано.

+ инструкция настолько подробная, что неправильно поставить сложно.

Вот мне и не ясно при установке Inpa нужно ставить галку, что шнур USB,или нет.У меня шнур кривой "VAG".С его подключением в устройствах появляется виртуальный COM1 порт.
Поясните плиз, а то инпа не видит включенного зажигания, и к машине не подключается.:shock:

SportGarage

05.03.2011 18:41

Цитата:

Сообщение от stereotip528 (Сообщение 104869)

а бат она вообще видит?
может нету контроля зажигания в твоем адаптере?

alfa67

05.03.2011 18:46

Всем спасибо! Разобрался, нужно было изменить ком порт1 я там всё прописал как тут сказано [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] а изменить не сделал. изменил и все ОК.:thumbup:

stereotip528

05.03.2011 19:03

Цитата:

Сообщение от SportGarage (Сообщение 104870)

а бат она вообще видит?
может нету контроля зажигания в твоем адаптере?

Да контроля зажигания в этом шнурке нету. Поэтому пришлось поменять значения в файле OBD.ini
[OBD]
Port=Com1
Hardware=OBD
RETRY=ON
UBATT=OFF
После этой манипуляции "Батарею" видит, "Зажигания" нет.
Не знаю в какую сторону копать.:shock:

SportGarage

05.03.2011 19:20

тут что то похожее обсуждали
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

поиск спасет вас

Jheka

27.10.2011 19:21

Цитата:

Сообщение от XetreX (Сообщение 101734)

//************************************************** ********************
//*
//* Nacharbeitsauswahl INPA
//*
//* Datei INPA.INI
//*
//************************************************** ********************
//* Drexel TI-430
//************************************************** ********************

[INFO]
VERSION = 5.00
DATUM = 16.02.2004
VARIANTE = ENGLISH.MET

[ENVIRON]
DRUCKER = WIN
PEM = JA
LANGUAGE = ENGLISCH

[SCRIPT]
EDITOR = WIN
SCRIPTSELECT = LIST
DEFINI =

[CONFIG]
TITEL = BMW Group Rectification programs UK

F2 = E87
F2_ARCHIV = SGBD_E87

F3 = E46
F3_ARCHIV = SGBD_E46

F4 = E60
F4_ARCHIV = SGBD_E60

F5 = E65
F5_ARCHIV = SGBD_E65

F6 = E85
F6_ARCHIV = SGBD_E85

F7 = E83
F7_ARCHIV = SGBD_E83

F8 = E53
F8_ARCHIV = SGBD_E53

F9 = Sonder
F9_KNOPF = Special
F9_TEXT = Special tests

F12 = R50
F12_Text = Mini R50
F12_ARCHIV = SGBD_R50

F13 = E90
F13_ARCHIV = SGBD_E90

F15 = RR1
F15_Text = Rolls Royce RR1
F15_ARCHIV = SGBD_RR1

F19 = BMW_ALT
F19_KNOPF = Old
F19_TEXT = Old modells
F19_ARCHIV = SGBD_BMW

[EXTRA]
SCRIPTS = *

именно это должно быть написано чтобы е90X была английской?

в папке english.met ничего нету, так и надо???

Часовой пояс GMT +3, время: 11:19.

Страница 3 из 3

Показывать 20 сообщений этой темы на одной странице