		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование
Проблема с MRS4

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Проблема с MRS4

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

29.12.2014, 14:59

ezik

Новичок

Регистрация: 02.08.2012

Сообщений: 5

Сказал спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Москва

Авто: BMW

Цитата:

Сообщение от sudo

Правая головная, включена.

Патрон АКБ, отключен

Патроны ремней, отключены

Боковая правая НПБ, включена.

При сообщении "Resistance too large" (сопротивление слишком велико)
патроны ремней и акб физически можно не отключать, на счет НПБ незнаю, там всё может оказаться не так просто.

Да, по ремням и акб не надо, подушки надо, ошибку правдоподобности выдавал так как резюки висели

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

« Просветите чайника по INPA | Двигатель N52B25 как погасит чек по экологии? »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
m57 - Повышенный расход топлива.В чем проблема?	estlane1971	Дизель-клуб	44	01.08.2020 00:33
проблема акпп e 46	RomDrom	Ремонт и эксплуатация BMW	7	23.06.2014 10:51
Проблема с электрикой	punchdrunch	Ремонт и эксплуатация BMW	2	19.07.2013 22:59
проблема вентилятора печки	pumas24	Ремонт и эксплуатация BMW	5	18.06.2012 19:23
Проблема с АКПП на е39. Помогите.	dato80	Ремонт и эксплуатация BMW	27	11.02.2011 22:44

Часовой пояс GMT +3, время: 11:28.

Форум BMW (БМВ)