Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование
Проблема с подключением к авто. Кто виноват шнур или софт?

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.

Проблема с подключением к авто. Кто виноват шнур или софт?

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

20.12.2014, 23:44	#2
tirex2001 Участник тусовки Регистрация: 24.10.2011 Сообщений: 133 Сказал спасибо: 17 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: СПБ Авто: BMW 320d e90 2010	Сам проходил эту проблему, 99% шнур рабочий. Во многих темах это описано, что если ССС то 7-8 замыкаем, если CIC то 7-8 размыкаем Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

« Настройки DIS44+44old | E39 дорест, LCM3, рест.подрулевые »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 00:04.