программирование / кодирование S1000RR

[stratus]

Сообщение от ми)(алыч

Возможно всё из за питания,програмирование меньше 14 вольт,ну хотя бы 13,5 может вызвать большие проблемы. Я так понял ИЗИ КФП или ИЗИ КОННЕКТ у тебя не стоит (через них индицируется питание) По поводу ошибок по КАНу-это нормально при програмировании прога сама отключает абонентов шины и потом достаточно просто подтереть. Ну раз ИСТАйП не получается пробуй НЦСом кодировать, а потом истой прольёшь-выровнишь уровни интеграции в блоках

не стоит - но я возьму след раз тестер с собой в гараж, посмотрю питание...

а что значит пролить ИСТОй? кодировать весь мот за один раз?

[ми)(алыч]

Сообщение от stratus

не стоит - но я возьму след раз тестер с собой в гараж, посмотрю питание...

а что значит пролить ИСТОй? кодировать весь мот за один раз?

Это может и не понадабится. Запусти ИСТА П Посмотри (запиши на бумажку)))) что она хочет сделать с ФА что добавит,а может что и удалит) закрываешь. Открываешь НЦС делаешь это с ФА,записываешь,кодишь весь мот. Если всё успешно,проверяешь как работает,потом открываешь РЕЙН и если все блоки зелёные-радуешся и закрываешь тему Если нет будем думать дальше

[stratus]

Сообщение от ми)(алыч

Это может и не понадабится. Запусти ИСТА П Посмотри (запиши на бумажку)))) что она хочет сделать с ФА что добавит,а может что и удалит) закрываешь. Открываешь НЦС делаешь это с ФА,записываешь,кодишь весь мот. Если всё успешно,проверяешь как работает,потом открываешь РЕЙН и если все блоки зелёные-радуешся и закрываешь тему Если нет будем думать дальше

НЦС 4.0.1
Датен 55

в датен не вижу К46 кузов (у меня мот К46 С1000РР), но попробовать ли с К24 файлами? (они есть вроде)

или без файлов К46 ничего не получится? а где их взять?