Диагностика BMW | кодирование | программированиеДиагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
1) пишу новый ФА с опцией 603
2) кодирую блок ДВА
3) что-то еще надо? исправить ФА - вот это не понял что именно надо сделать и зачем. разве пунктов 1) и 2) не достаточно?
Для блоков в которых хранится FA есть команда FA WRITE запись изменённого FA (правится во всех блоках в которых хранится FA это важно) но давай это оставим до тех времён когда получше изучишь NCS а то разные FA до добра не доведут )))))) По опции,а так понял 603-ю ISTA/P подсказала. 1) Всё правильно добавляешь в FA 2) Кодируешь DWA, но этого мало,потому что другие блоки тоже должны знать о наличии сигналки,например ZFE должен тебе подмигнуть))))) или моторник должен понять команду на блокировку двигателя,так что кодируй весь мот, так будет проще.
з.ы. Не поленись поизучай NCS, хотя испортить им что то безвозвратно,это нужно ООООчень посторатся