Программное отключение электронного ручника.
 

Собственно на приборке е70 горит желтым цветом ручник, по факту при нажатии ручника, он схватывает и отпускает, не знаю, в чем дело, блок ли это или фишка на него, функция для меня это не особо важная, хочу ее программно отключить, подскажите пожалуйста, как в nsc-expert ее найти, для деактивации. хочу чтоб не мозолил глаза значек на приборке

Почему бы не починить ? Функции нет - ручник есть у всех авто без исключения ! Или черная изолента - удаляет с приборки любые лампочки, и проще чем НЦС.

не хочу заморачиваться с ремонтом функции, которой не пользуюсь. цена блока ручника варьируется от 12 до 25т.р. хотя не факт, что дело в блоке, а продиагностировать, блок это, фишка или проводка невозможно

Бред полный - всё там диагностируется !
Цена черной изоленты варьируется от 10 до 50 рублей ! Колхозить так по колхозному феншую !

Цитата: Сообщение от BimmerGS продиагностировать, блок это, фишка или проводка невозможно Бред полный - всё там диагностируется !
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум BMW © bmwpost.ru

и каким же образом, ни рейн ни инпа не скажет блок это или обрыв цепи. ощибка выдается по неисправности ручного тормоза)

А голова человеку для головного убора, да ещё он в неё ест. А руки что бы эту голову чесать сзади.
Провода вручную проверяются. Диагностические программы пока не достигли уровня " почините провод N в 30см от правого заднего колеса, и замените свечи зажигания" !

Именно! :biggrin:
Потратив 1,5 - 4,0 рубля (на ремонт проводки после диагностики), "есть" уже будет нечего, денег не хватит... а простой головы ведет к атрофии жевательных ф-ций :facepalm:

Лучше все же починить. Наличие ручного тормоза обязательно в ведре, как и наличие колес. Почему починить? А чтобы в один день не оказаться с заклинившими задними суппортами по какому-то волшебству( на пример девушка ласково потянет за кнопочку где-то на лесной стоянке в зимнее время года) Ну или терпеть ошибку,но хотя бы физически отключить блок. А вообще,превращать bmw в ладу приору - не есть гуд.

Да нет, foolproof (логика даже на уровне первого класса это подсказывает) не позволит такому сценарию иметь место, но есть некоторые неявные ф-ции, которых колхозник лишится... хотя если он о них не знает - так и не сумел бы ими воспользоваться в аварийной ситуации :biggrin1:, т.е. один хрен "паровозик" соберет при случае... но он богатый - хрена ли ему думать о безопасности? :bad:

Ты мне про сценарии не рассказывай :) а то не разблокировали чела у которого вклинило и пришлось ехать :))) тормозные диски ярко фиолетового цвета были и пропелерообразной формы. Или ты не знаешь,что ручник иногда затягивает,а отпустить не может?

Первый раз от тебя слышу: так что давай, расскажи подробнее про возможные ситуации - но ТОЛЬКО при нормальном напряжении в бортсети, и после ав. разблокировки EMF (мех. неисправности, вроде "осыпания" накладок, не трогаем) :cool:

при чем тут нормальное напряжение? в моем случае - emf был с проблемой. Ошибка терлась,и не выскакивала пока не трогали кнопку. Хозяин чинить не хотел по причине дороговизны ремонта,отключать фишку с блока - не хотел. При случайном нажатии на кнопку трос втянулся и заклинил. Механически не разблокировался(не знаю причины) Колеса видимо прижало,но не в мертвую. До эвакуатора дотянул,но тормозные диски сжег.

И при чем тут "ласковая девушка"? :biggrin:
При ав. разблокировке EMF просто НЕ затянется :cool:
Или у этой нимфы сил не хватило потянуть? :biggrin1:

Вадим,ты сегодня не внимательный. Хозяин знал о том,что кнопку лучше не трогать. Потянул ребенок гревшийся в машине. Дело было почти ночью,как я понял,звонить им некуда было для консультации. Хозяин машины то ли не знал про аварийную разблокировку в левом крыле, то ли тянули но без результатно,собственно не очень важно на данный момент. Так что пример про "ласковую девушку" имеет место жить :)

Физическое отключение ручника ведет к потере функций пульта в ключах - попросту говоря: " не реагирует на нажатие кнопки на ключе". Вот как то так ! Колхозное решение есть (отключение лампочки кодированием) но 100% гарантии оно не даёт и при определённых условиях она снова загорается. Но ведь ТС не читатель, он - писАтель !:facepalm:

Первый раз слышу.....отключал и не раз( временно) пока блок в ремонте.Все работало окей.Кроме некоторых ошибок в моторнике и дсц. Отключал,кодировал приборку и усе....

в е70 ручник можно программно отключить.

все отключается
про кнопки на ключе - чушь

Программно никак - только кнопкой ! :biggrin:

совершенно верно,кнопки ключа при кастрации машины на опцию - работают.