это означает что машину прошивали 2 раза. Т.е. первая прошивка заводская, а второй раз прошиваля на пробеге 19200 км. ну и соотвесвтвенно номера прошивок.

пока приостановился, аиф показал
[code]Entries of the user info field:

--------------------------------------
Entry 1:

Vehicle identification number: WBAAY31030KP02747
Date: 02.03.2002
Change index:
Software number: 7522602
Office number: 7508180
Assembly identification number: 7522601
Seral number: 42324
Program number: 0087160G600B
Kilometer: 0
Dealer number: 012321

--------------------------------------
End of user info field[/code]
не по бмв катс не по WinKFP не бьется ::36::

;SG-TYP: EK924
;ZB-NR TYP-NR HW-NR IX SW-NR AM PIN S CS

7522722,7508180,7508292,A,7522724DA,0FFFFFFFFFD,13 4,1 G

Запускай :wink:

аа понял, обновили номера :) Спасибо вечером буду пробовать )
Стоп так это что получается у меня уже стоит евро 2 ? Непонятно, провод вытягиваю серавно ошибки по лямдам

Я кажется понял
это возможные прошивки для EK924?
7522722 евро 2
7508180 евро 3
7508292 и тд
Правильно?

Нет. Это логистика: какое железо, проект, файлы программы и данных... иллюстрация, что сборка 7522722 встанет на твой блок :rolleyes:

аа ясно, во разжевал :D Спасибо большое !

Урряяяяя получилось, всем ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо, полез отключать лямды :biggrin:
EWS не синхронизировал с ДМЕ все норм завелась ))

Непойму, все нормально заводится, что дис что инпа ругается
[code]DME - 28D6 DME ошибка процесса - отсутствует кодирование DME еще не закодирован[/code]

Все верно - эти моторы кодируются (извини, забыл сразу сказать... инерция - для меня это само собой разумеется). NCS - 10 секунд :biggrin: