расходомер
 

подскажите новичку. сегодня почитал свой движок дисом. обратил внимание на расходомер, показывает 11кг/ч при 800 оборотах, а температура воздуха на входе 30 градусов при том что на улице было -18. что скажите, температура на входе влияет например на расход бензина?

Все нормально у тебя!:wave:

спасибо.

у меня тоже самое !!!! почему показывает такую высокую температуру на входе? и почему это нормально???? объясните пожалуйста кто знает?????

наверное потому что двигатель теплый...

А не задавались вопросом, почему снег на капоте тает, а допустим на крыше и багажнике нет?

у друга смотрели на м43 в гараже показал 14 а у меня на улице в -18 показывает 30

причем тут снег ???? воздух двиг сосет прям у кромки капота через "ноздресосачку" я сомневаюсь что по пути в пол метра по воздуховоду он прогревается от -18 до +30 или я не прав? обоснуйте плиз!!!

уже все обосновали

чем ? тем что он греется по пути к двигателю? :shock: не доходит до меня???? как???????

хорошо, задам наводящий вопрос: откуда мотор узнает температуру всасываемого воздуха?

расходомер или нет

Датчик температуры всасываемого воздуха встроен в расходомер воздуха, а на автомобилях с двигателем M52, M54 и M56 - ввернут в воздушный коллектор. Для преобразования температуры в сопротивление, значение которого может быть обработано в ЭБУ системы DME, используется прецизионный терморезистор (сопротивление с отрицательным ТКС).

а показания температуры на что влияют?

Учи уроки:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

скачал, все прочитал. много полезного но конкретно по проблеме ничего не написано.

GUNHED знаю тебя по твоим постам не на одном форуме ,что ты очень хорошо разбирающися человек в вопросе диагностики авто . ну объясни мне неучу как воздух может за полметра пути над двигателем в кожухе набрать температуру от -18 до +30??? там же не доменная печь снизу печёт.

я конечно не GUNHED но постораюсь ответить.
для того что бы понять запустите мотор после ночной стоянки, поключите диагностику и посмотрите с чем будет связана поднятие темп на впуске. только внимательно смотрите, потом подержите 2000об и посмотрите. потом 5000. а потом прокатитесь и поймете.

чтобы не создавать новой темы, хотелось бы поинтересоваться, не многовато ли у меня воздуха потребляет, на улице -13?:dance: М52ТУ 528 1999г

спасибо, видимо я что то упускаюиз виду....... буду дальше курить теорию........и почему все говорят намеками...))))