Сброс сервисного ДИСом

[Edos]

Если хочешь прибор-кнопка и резистор 1 ком.Нажал примерно 3 сек-Oil.12-Inspection.

[matoo]

Прошу также помощи. подскажите как в дисе 57 сбросить или адаптировать раздатку на BMW X5 E53 2005г (рестайл) после замены жидкости....

[NUFLIN]

Еще один писатель...

[Mikhail777444]

Головой работать надо я вот разобрался хоть и дис первый раз юзаю спасибо за подсказку)

[Alex4874]

Как с помощью INPA сбросить интервал масла,форумчане? Поставил новый датчик уровня масла на N43 E92,сразу писал inactiv,потом пишет-мало масла. Добавил,тоже самое. Масло залил по мануалу. Сейчас просит активировать сервисный интервал. Обнулилися сегодня сам. С помощью приборки,не получается.Дис пишет ,что сигнал неправдоподобен.
Мож,кто ведает эту тему? Подскажите,пож.

[Pro-master]

Сообщение от Alex4874

Как с помощью INPA сбросить интервал масла,форумчане? Поставил новый датчик уровня масла на N43 E92,сразу писал inactiv,потом пишет-мало масла. Добавил,тоже самое. Масло залил по мануалу. Сейчас просит активировать сервисный интервал. Обнулилися сегодня сам. С помощью приборки,не получается.Дис пишет ,что сигнал неправдоподобен.
Мож,кто ведает эту тему? Подскажите,пож.

INPA и DIS работают с машинами до 2010 года!

[Alex4874]

У меня как раз 08г выпуска. Есть варианты решения проблемы?

[FatSlon]

Сообщение от Felixx

Вот и я не понял... По инструкции:
=> Диагностика - есть;
=> Выбор функции - нажал;
=> Сервисные функции - Где это????
=> Техническое обслуживание
=> Обнуление CBS

Мужики подскажите где взять инпу чтобы был полностью 39 кузов. Скачанная здесь 5.0.2 не хочет работать - может я не так поставил, но делал по инструкции, и 53 кузов диагностировал, подключая к себе вылетают ошибки.

В DIS v57 Сброс сохранённых значений износа передних тормозных колодок можно сделать так:

1. Открываем DIS, устанавливаем связь с диагностической головой;
2. Нажимаем кнопку "Диагностика", проходим идентификацию автомобиля и краткий тест;
3. Нажимаем в нижней правой части экрана кнопку "Функции ЭБУ";
4. Нажимаем в левой нижней части экрана "Выбор функции";
5. В первой колонке "Системы" выбираем "Дополнительные функции"-> "Техническое обслуживание" -> "CBS, корректировка данных автомобиля";
6. В правой колонке один раз кликаем "CBS, корректировка данных автомобиля"
7. Нажимаем кнопку "План проверки" внизу экрана, в плане проверки находим и нажимаем "CBS, корректировка...", нажимаем стрелку вправо в нижней правой части экрана;
8. Откроется экран, который будет поделен на три блока. В нижнем правом окне будет список, что можно сбросить.

Далее всё интуитивно понятно, выбираем цифру, что мы хотим сбросить, жмём стрелку вправо и когда закончим - закрываем программу. Всё.

[NUFLIN]

Сообщение от FatSlon

В DIS v57 Сброс сохранённых значений износа передних тормозных колодок можно сделать так:

1. Открываем DIS, устанавливаем связь с диагностической головой;
2. Нажимаем кнопку "Диагностика", проходим идентификацию автомобиля и краткий тест;
3. Нажимаем в нижней правой части экрана кнопку "Функции ЭБУ";
4. Нажимаем в левой нижней части экрана "Выбор функции";
5. В первой колонке "Системы" выбираем "Дополнительные функции"-> "Техническое обслуживание" -> "CBS, корректировка данных автомобиля";
6. В правой колонке один раз кликаем "CBS, корректировка данных автомобиля"
7. Нажимаем кнопку "План проверки" внизу экрана, в плане проверки находим и нажимаем "CBS, корректировка...", нажимаем стрелку вправо в нижней правой части экрана;
8. Откроется экран, который будет поделен на три блока. В нижнем правом окне будет список, что можно сбросить.

Далее всё интуитивно понятно, выбираем цифру, что мы хотим сбросить, жмём стрелку вправо и когда закончим - закрываем программу. Всё.

Очень познавательно... особенно учитывая дату поста и то, что DISом сейчас пользуются абсолютно все