сброс srs

[тугарин]

Сообщение от Denilozikevich

Это всё понятно, поставили новые подушки, но крэш в блоке всёравно прописан. Значит, как я понимаю, надо перепрограммировать блок СРС. По линии диагностики реально кальк СРСа прочитать, а потом правленный залить. А можно, залить чистый кальк с другого авто, а потом привязать блок СРС к машине? Спасибо.

а какие ошибки висят?

[Denilozikevich]

Да вообщем то никакие. Просто интересен теоретический оспект. Как это правильно нужно делать.

[тугарин]

подключить диагностику и стереть ошибки

[zass]

..и крэш сотретси!?:)))

[Denilozikevich]

Не верю, на других авто не стирается

[Mik78]

Сообщение от Denilozikevich

Не верю, на других авто не стирается

Если краш записался, конечно обычным софтом не сотрётся никто ведь этого и не утверждал

[Denilozikevich]

Так по линии диагностики возможно считать дамб СРСа? ну инпой или дисом. Что б епромку не выпаивать

[Shahid]

Сообщение от Denilozikevich

Так по линии диагностики возможно считать дамп СРСа? ну инпой или дисом. Что б епромку не выпаивать

Возможно, но для этого bmw scanner нужен.

[Denilozikevich]

А какой сканер подойдёт, привидите примеры, ну кроме дилерского, конечно

[тугарин]

Сообщение от Mik78

Если краш записался, конечно обычным софтом не сотрётся никто ведь этого и не утверждал

именно для этого и спросил у человека какие ошибки в блоке,если висит 240- то как правило программатор,но на бмв блок работоспособен до 3 столкновений,то есть после срабатывания меняете все поврежденные детали,то есть например прои боковом ударе-подушки,сателлиты,пиропатроны,клемму и т.д,и просто трете ошибки,лампа гаснет,бывали случаи на е60 приходится перезапускать системное время у блока,и потом ошибки трутся,у многих же других марок после дтп блок в помойку