а какие ошибки висят?:shock:

Да вообщем то никакие. Просто интересен теоретический оспект. Как это правильно нужно делать.

подключить диагностику и стереть ошибки:biggrin:

..и крэш сотретси!?:)))

Не верю, на других авто не стирается :confused:

Если краш записался, конечно обычным софтом не сотрётся:shock: никто ведь этого и не утверждал:confused:

Так по линии диагностики возможно считать дамб СРСа? ну инпой или дисом. Что б епромку не выпаивать

Возможно, но для этого bmw scanner нужен.

А какой сканер подойдёт, привидите примеры, ну кроме дилерского, конечно

именно для этого и спросил у человека какие ошибки в блоке,если висит 240- то как правило программатор,но на бмв блок работоспособен до 3 столкновений,то есть после срабатывания меняете все поврежденные детали,то есть например прои боковом ударе-подушки,сателлиты,пиропатроны,клемму и т.д,и просто трете ошибки,лампа гаснет,бывали случаи на е60 приходится перезапускать системное время у блока,и потом ошибки трутся,у многих же других марок после дтп блок в помойку