схема ADS адаптера для диагностики Е30 Е34 Е36

[zevar]

Сообщение от Foxswed

Схема из 212 поста для дизеля 100% рабочая ,но желательно что б длинна проводов от схемы до машины была короткой.
Vot rabochaya sxema
nakonecta smog prochitat ecu e36 m51
INPA, DIS v44 rabotayut bez problem
DIS v57 vidit mashinu, no k blokam ne podklyuchayetsa
Вложения
Тип файла: pdf BMW ADS interface schematics.pdf (19.8 Кб, 33 просмотров)

При заводке авто, ком порт компьютера не выгарит?

[il750]

Купил китайский адаптер [Только для зарегистрированных...], с переключением ADS / OBD. Та же фигня. На е34 siemens ms40.0. Двигатель не прочитал, остальные блоки вроде читаются, кроме климата.
На других машинах не пробовал. Как это можно вылечить?

тоже пользую такой адаптер, раньше читал ADS без проблем, а затем перестал.
тоже интересно в чем дело.

[bwl]

Уважаемык форумчане не могу разобраться с переходником OBD2 -> ADS:
вопрос где конкретно в разъеме ADS зажигание?
Ктото пишет что это 16 пин ктото что 6 ?! А на самом деле в E36 1996 1.8 дизель я пина отвечающего за +12В при включении зажигания я не нашел.
Возможно 1 пин из OBD2 необходимо соеденить с 16 пином OBD2?!

[zevar]

16-pin ads - ignition

[NUFLIN]

Сообщение от bwl

Уважаемык форумчане не могу разобраться с переходником OBD2 -> ADS:
вопрос где конкретно в разъеме ADS зажигание?
Ктото пишет что это 16 пин ктото что 6 ?! А на самом деле в E36 1996 1.8 дизель я пина отвечающего за +12В при включении зажигания я не нашел.
Возможно 1 пин из OBD2 необходимо соеденить с 16 пином OBD2?!

Осваивай WDS, диагност...

[Pavel1904]

Сообщение от il750

тоже пользую такой адаптер, раньше читал ADS без проблем, а затем перестал.
тоже интересно в чем дело.

Привет. У меня такой же адаптер. По началу было всё гуд, потом стал отваливаться во время работы, на что только не грешил. Заметил одну особенность, если на улице с открытым капотом, то дольше работает, а если в гараже, то минут 15, дело было в апреле месяце в первых числах. Так вот когда я занимался двигом после перескока цепи, в гараже было +35 и адаптер переставал читать ADS после 3-5 минут работы, но OBD прекрасно работал, я делал так, отключал адаптер и выносил его на улицу на полчасика, а потом к машине, работал гдето 15-20 минут и опять на улицу. Есно меня это не устраивало, да и лето на носу. Что только не делал с адаптером ни чего не помогало, в начале всё пропаял-нет, замена MCZ33290 -нет, замена 339-нет, потом залудил логику и сокет сплавом розе вставил чип на место и паяльной станцией прогрел до 250 гр. т.е. припоял чип к сокету и за одно заменил МАХ232 после этих манипуляций заработал нармально как и раньше и работает по сей день. Больше склоняюсь к тому что причиной была всё таки МАХ232, скорее всего что-то при нагреве происходило с уровнями.

[il750]

заменил МАХ232 после этих манипуляций заработал нормально

если не сложно ткни пальцем, что поменял.

[bes_com]

il750, вот МАХ232
[Только для зарегистрированных...]

[il750]

мах232 очень много разных, можно любой ставить по размеру или только тот что стоит?

[bes_com]

il750, а зачем её вообще менять..?