Тушил рыжики загорел дальний в полнакала даже при выключеных габаритах

[mixer_gr]

Жека европейский свет - функция блока ЛСМ - подразумевает что некий практичный хер где то в германии вместо того чтобы каждый раз жамкать переключатель из положения 0 в положение 2 один раз жамкнул в положение 2 и теперь при выключении зажигания свет тухнет а при включении всегда горит. Так? Почему это сразу не сделать на всех машинах?

Жека как с колхозом лучше сделать так чтобы туманки включались либо вместе с ближним либо вместе с зажиганием? Сейчас рассматриваю 3 варианта запитаться от #15, заколхозить кнопку или реле птф, сделать перемычку в самом блоке ЛСМ.

На ангельские глазки днем я наверно забью так как не вижу приемлимых вариантов реализации.

Ещё один вопрос скорее ради спортивного интереса чем реально для функционала, можно ли сделать программно так чтобы горел дальний-галогенка и дальний-биксенон вместе?

[NUFLIN]

Сообщение от mixer_gr

главное чтоб автоматически включались. Каждый раз кнопку нажимать лень

Зачем включать ПТФ? ты в "туманном Альбионе" живешь, что ли?
Вдумайся в назначение: противоТУМАННЫЕ фары - и ответь себе, НАФИГА они нужны в Москве? или это тренд такой, как заниженный тазик?

Сообщение от mixer_gr

Ещё один вопрос скорее ради спортивного интереса чем реально для функционала, можно ли сделать программно так чтобы горел дальний-галогенка и дальний-биксенон вместе?

Можно.

[zheka1983]

Сообщение от mixer_gr

заколхозить кнопку или реле птф

от кнопки хотел уйти и к кнопке же и пришел ! Нелогично как то . Евро ДРЛ это свет колечками при вкл зажигании ! Американский через дальний !