удалить иммо как на тазах
 

Никто не пробовал удалить иммо без установки эмулятора как на тазах почистить в мозгах 24C02 и физически отключить иммо, не прокатывает на BMW такая фигня.

на е34 без всякого эмулятора иммо ликвидируется

Я знаю про e34, я про ms41 ms 42 ms43 bms итд. там вроде в мозгах стоит 24с02 или подобная.

так ты и пиши тогда по человечески, откуда было знать что ты про е39 и прочее
на ms41 и т.п. проще эмулятором от проблемы уйти

Всё прокатывает,токо не на халяву.Мс 41 иммо офф кто то писал пару лет назад,достаточно 127кб считанных галеттой! И прав на все 100% и даже залить их можно ей же не выпаивая 28ф200. Мс42 не пробовал общаюсь с Человеком за два года он победил мс43. И в планах весь старый модельный ряд и засунуть всё это в прогман.Не знаю может кто и победил давно,явно так не подарит. В мс40.1 достаточно сменить микросхему (она там не паяная)со старых не иммо или программатором.На форуме есть хитрожопые(играющие токо в свои ворота) конкуренты из моего города по понятным причинам инфы больше нет.Пытались они одну 28ф200(залитую суперклеем)считать сломали пополам,дорожки пообрывали мозгов на галетту не хватило:biggrin1: а нех,нужно или нормально общаться или идти своим путём.

а смысл этим замарачиваться? потратить 15$ на эмуль или купить евс за копейки и новый ключ за 700р

Эмуль ews3 и 4 стоит не 15 баксов, и продаётся только оптом его только Girts продаёт вроде на Cartool-e, китаёзы пока не продают вроде эти эмули не сломали ещё, а в MS41 можно в прошивке вырубить.

как не продают
эмуляторы евс2 и евс3.2
Как я понимаю они и на ms41/42/43
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

500р
Давным давно поштучно продаются
у меня один лежит, так и не пробовал в деле

Это эмуль ews2 и ews3 работающего под второй, эти только на ms41 катят, на ms42 и 43 уже стоит ews3 там этот эмуль уже не катит.

Вот точто надо для ews3 и 4 и cas [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], но продаються только по 5 штук и цена 750 баксов.

Как делать эмуль ews2 китаёзы научились и штампуют, а ews3 что-то никак не могут сломать, а то за такой прайс их брать не гут.

и на какой хрен они нужны за 750$?

Мужчины очень сильно извиняюсь 24кб(считанных галеттой) а не 127кб(ща не вспомню бобросканом 1.40 считывается весь дамп,если бы прописывал вообще кайф был бы.А на кой тут уж кому как,кто то хочет лучшего всегда -кого то не устраивает хочет лучше чем у других.

Вот про эти 750 баксов я и говорю,труд на который люди положили время деньги нужно отблагодарить.Или каждый заглянувший на форум профан будет рубить бабки и ничего в откат не даст?Много сейчас таких типа коллег у которых зимой снега не выпросишь.ЕВС там можно оставить лишь для идентификации авто при диагностике.

Чаще этот профан будет делать за пиво.... И бить себя в грудь что он робин гуд :)

И сколько тебе надо тачек сделать что бы окупить 750 баксов при условии, что проблемы с ews бывают не так часто, и не многие хотят его удалить а хотят сделать просто новый ключ, а насчёт того что не подсказывают на форуме это да, бояться конкуренции.

Если в ближайшее время приедет тачка одна на ремонт, солью фулл(ms43) immo off и выложу ))

Кстати сколько весит полный флеш на ms41 42 43?

ms41 вроде как 256кб, хотя могу обмануть.

Привет Всем,Асламбек писал тебе на е34 форуме глянь личку.

У мс41-24кб у мс43-64кб калибровки.Асланбек сколько у вас стоит изготовить чип на ews мс41-43?У нас по разному от 250 до 400 бакинских и некоторые устали от глючных китайских чипов или уставших элмосов в ewsе и готовы выложить 400-600 за иммо офф раз и забыть.Автозапуск старлаин,меджикар,томагавк с обходчиком на морозе глючит так что мама не горюй.Как объясняют ключники чип мёрзнет что ли:biggrin1: то ли они делают так чтобы почаще обращались, спрос рождает предложение.А вопросы угона этих вёдер е39 е46 е53 давно не стоят,да и замутить можно так что устанут-хотя захотят именно эту машину(заказ)всё равно угонят но с нашего полуострова Актау(Шевченко)далеко не уедешь.В дампах адресах честно не шарю в основном решаю проблемы (после вмешательства в дме)по проводке чтобы и машина в диагностике определялась и работала(стартер читался от рычага акпп и т.д.)Я своё мнение никому не навязываю,каждый решает сам для себя.Удачи