Mik78 даришь мне надежду на счастье ,могу проверить только завтра.Моя диназавриха без монитора просто бк под магнитолой.Ставлю ключ в первое положение и какую кнопку нажимать на приборке левую или правую?

Педаль тормоза можно не нажимать:biggrin:

Может у меня проблема в приборке,если я правильно понимаю приборка соединяет все блоки,и в ней глюк или механические повреждения или она не родная?Интересно то ,что не ужели бмв уже в 94 году обьединили 2 линии в одну или на тот момент был алгоритм чтения блоков по одной к-линии.

Открой WDS и посмотри
Или мне открыть и сказать угадал ты или нет?

Я всегда принемаю к сведению то что написали другие но всегда проверяю распиновки параметры и нумерки а то потом будет обидно что поверил в чью то шутку а говнюков-шутников полно

Я не внимательно прочитал вопрос... речь идёт о Е38, там достаточно К-лайн адаптера и НЦС или просто бобра... кнопами на приборке язык меняется на Е32...

Посмотрел WDS там схемы делятся по двигателям и по дате до 09.95 .Получается что эбу приборки висит на 7 пине круглого.То есть мне надо соединить в круглом 17-20-7???Хотя на схеме подписано ,что 20 txd ,15 rxd ,7 просто эбу ike можно ли это пин прикрутить как txd2???Боюсь случайно попасть на шнур или приборку!

Или 7 пин для сброса интервала ,может обрыв возле приборки??

да 7 пин это для сброса сервиса, к диагностике не относиться

Если спрашиваеш куда пойти за грибами, но я боишся в лесу заблудиться то иди в магазин:biggrin:

Золотые слова коллега! Пора спать)