можно проверить активацией вентилятор и доп.насос , а токого чтоб запустить нет. Установлено термо топ Z это на самой вебасто ,а под капотом на бирке С написано . НЦС ом убераю 536 работает, только автоматически запускается, по шлангам прошёлся греет сначала печку , а после двигатель

я в дисе в SHZH все функции вроде просмотрел но запуска не нашел :confused:

в доп. функциях ищи

если ты активируеш ее Инпой то.
1)заходиш туда( ты сам знаеш куда)
2)жмеш F1 запускаеться насос, слышно как тукает (ждеш 45 секунд)
3)жмеш F2 и вуаля-Паравоз поехал(если конешн у тя все впорядке с разжигателем, если нет бьет ошибку)

Поправлюсь у меня оч редко разжигалась вебаста из за кучи нагара и всякого говна вокруг свечи накала (разобрал, почистил, помоему все ОК )

Да с самой вебасто все ОК я не могу от нее добится чтоб она с таймера или принудительно можно было запускать, я же проблему описал в первом посту

Всем спасибо, кажись потихоньку с этим паровозом разобрался , без подключения дополнительного клапана и помпы она и не запускалась , помпу я подключил штатную через диоды , осталась понять как этот клапан программно отключить.
У кого какие есть соображения буду рад.

alfa67, вроде никак, вешать сопротивление только...

день добрый тема больная сам только вчера разобрался с подогревом правда у меня е53 так вот помпа там стоит хотя в комплектации прописан догреватель только отнесена немного под левую фару а не прикручена к печке на диагностику выходит со свистом со 2 ноги 6 пинового разъема программой которая в инете свободно лежит на форуме ленд ровера при подаче на 1 ногу 12 вольт стартует как автономка и пока до 76 градусов не подогреет не останавливается вся задача бортового отмерить время и все не слушай никого подогреватель простой как трактор будут вопросы пиши в личку отвечу сам здесь пытался спросить никто вразумительно не ответил пришлось много читать:wave: самому но разобрался

У меня немного сложней чем в е53 , я подключал к 1й ноге не фига пока все не поставил (помпу , клапан-сопротивлением заменил) и все заработало , проблема теперь прописать акб 100ач как на форуме пишут фа поменять или добавить В110.

а можно по подробнее с e53? можно в личку.

А зачем акб прописывать и куда у меня мозг вебасты на столе стартовал по диагнозе подавал питание на 1 ногу 12 вольт вместо штифта вентилятора и насоса лампочки и на диагнозе вижу как оно пытается стартовать меряет сопротивления и т.д. проходит тест исполнительных механизмов поставил на машинку и о чудо все работает кстати проводка на клапан висит но не задействована и ничего не ругается как я читал если клапан работает то как пишут будет байпасная система с упором на салон а так все греет одинаково

Парни, а такой вопрос. У меня на е65 стоит эта вебаста термотоп С, которая греет только салон.
Перед вебастой стоит клапан, который, я так понимаю, блокирует подачу ОЖ к двигателю.
Один парень, фактически, вырезал этот клапан таким образом:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
То есть, трубку А-1 он не трогал.
Трубка из Б должна была идти на клапан, а с клапана на 2. Вместо этого клапан был исключен из систему путем прямого подключения из Б в 2.
Собственно, это чем-то чревато? Движок будет греться при таком раскладе?

при автономке на месте долго будет прогреваться печка (если вообще будет хорошо прогреваться), но + в том, что собственно двигатель запустится горячим

Да мне, по большому счету, и не надо, чтобы салон грелся. Двигатель важнее.
То есть, помпа должна пахать и гонять ОЖ по кругу? У меня, просто, были опасения, что вебаста пашет, но ОЖ не гоняется по мотору и, фактически, движок остается холодным.

вот и смотри в статусах: если прогрев ОЖ происходит быстро до температуры отключения и дозерпамп выключается - значит стоит на месте (еще до трубки люминиевой с вебасты в моторнике - будет не дотронуться :biggrin:)

день добрый, вот у меня именно так и происходит, прогревается быстро, где то за 1 минуту, и выключается, но не аварийно, а штатно, если включить зажигание - , что то щелкает, в панели в районе климата звуки текущей жидкости и пошел прогреваться двигатель. Машина Е65 дизель 3,0 рестайл, подогреватель TermoTopC, пытаюсь дооснастить 536 опцией...

Ребята, вечер добрый. Вырос я из полудилерских форумов, такчто хелп т.к. именно в кодировании/программировании пока новичек.
БМВ 730д 2002 года Вебаста Термо Топ Z (по факту это С), полностью дооборудована как и должно быть. Помпа на вебасте, переключающий клапан, трбки и шланги. Закодированна опция 536. Сегодня в кодировке IHKA поменял церкулирующую помпу климата на aktiv.
Кнопка внешнего отопления в меню климата активна. Что ещё надо? По таймеру вебаста так и не включается.

alluminy, если все блоки закодированы как положено, то загрузи в TOOL32 файл SHZH_E65.PRG, в работе shzh_codierung_schreiben поставь в строку агрументы 1;1;1 и выполни ее однократно

может поможет :wave:

скорее всего тебе чисто помочки не хватает :nod:

спасибо. попробую завтра:smile: