задняя рестайлинговая оптика е60
 

прошу помощи у знающих людей, купил авто, е60 2004 пред хоз менял зад фары в Москве, как и кто ему подключал хз, но как я понял работали(фары) не корректно, все время ошибка в тисе, причем пишет что LM2 хотя стоит первый, пытался у местных мастеров сделать, эфект 0000(нулевой), мол так и должно быть:mad:но я то знаю что не так, решил сам разобраться, снял все а справа оторван один провод, прошел диагностикой кз 50 раз(тулсом вернул как надо), короче хз откуда этот провод, сейчас полоски вообще не горят, и диодики которых четыре тоже. Тут читал что один провод должен идти к подсветке номера, у меня с + через какуенто херь, как тут фото выложить не знаю? вообщем у кого есть схема подключения рестайловых стопов киньте плиз.

Схемы все тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

все с кз разобрался, осталось только яркости полоскам прибавить:tongue:

спасибо

вот же сцука, диагностика показывает кз задних габаритов, как убрать? не нашел проверку, задних габаритов, чтобы отключить, еще показывает, габариты горят слабо, смотрел дисом загрузка 20%, какой прогой добавить мощности?

надо кодировать весь блок рестайлом, а потом править ручками перед под дорест

упс, сколько читал везде пишут что правится старый:confused:

Вобще есть переоснащение на диодные фонари, соответственно комплект в етк и по его номеру есть инструкция по пероснащению на асапе. Для любителей потрахаться, можно играть параметрами кодирования, но при штатном кодировании надо будет повторить, всё слетит. Ну и блок естественно должен поддерживать диоды, если не поддерживает, то ничего путного не выйдет, возможны лишь колхозные варианты, как эмуляция лампочки для блока и висящий на проводах драйвер диодов

Ну так "поправь", кто мешает?
Посмотри отличия - и вперед...

вот именно этим счас и занимаюсь, этот драйв диодов, висел на проводах, и почему то к нему шел "+" 2 провода, два на стопы в 6 пин(не ошибаюсь?) и на левый фонарь, и два( один на габарит провод, второй на задний ход провод) вот я никак и не допетрю данный вид подключения, счас все поубирал, вот терь не знаю к подсветке номера напрямую или через др. диодов. NAFLIN еще раз спасибо!

провода переходники есть, фары оригинал

Вобще то оригинал с переходниками втыкается и далее програмируешь дооснащение. По моему проще добавить опцию нужную и кодирнуть, если нет того же прогмана, который это автоматом сделает, но у каждого свои предпочтения. Кстати если световой модуль не подходит, то прогман тебе об этом сообщит и даст нужный номер. Но если есть желание потрахаться, то можно и ручками файл править. Только есть смысл сохранить его когда получится, а то кодирование всё сбросит.:biggrin1:

[quote=mike880;270883]Вобще то оригинал с переходниками втыкается и далее програмируешь дооснащение. По моему проще добавить опцию нужную и кодирнуть, если нет того же прогмана, который это автоматом сделает, но у каждого свои предпочтения. Кстати если световой модуль не подходит, то прогман тебе об этом сообщит и даст нужный номер. Но если есть желание потрахаться, то можно и ручками файл править. Только есть смысл сохранить его когда получится, а то кодирование всё сбросит.:biggrin1:[/Q

я же грю это до меня делалось, если бы знал, как воткнул бы фото показал, я пытаюсь нормально сделать:mad:

короче я в ахуе, зае.ала она меня, не горит нихуа, как должны правильно гореть ресталовые задние фары, у меня при вкл габаритов вкл, крайняя правая лампа(говорю про правую фару) и в полнакала птф, жмешь тормоз ярко загорается крайняя правая лампа, остальные так же, полоски ваще не горят(это без провода дополнительного с 6 пина) если его подкл к подсветке номера, загорается средняя лампа, но не надолго сек через 20 тухнет, полоски так же не горят, 4 диодика тож не горят, че ей надо подскажитье, как сюда файл прицепить?

делал как в файле выше

скажите какой параметр отвечает за питание на габаритах, нет напруги именно на габаритном пине №2

:facepalm: ЗАБУДЬ про подсветку. :frown:

Смотри схемы, оптимально - ищи инструкцию (оригинальную) по фейслифтингу.

инструкция есть, но она с 2005 года, у меня 2004, схему вот эту смотрю [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] , такое ощущение, что напутано с пинами, может 2 и 6 запаралелить или местами поменять? но шестой тянется к LMу а у меня старый, вроде, хотя хз че там наколхожено, вот тема по этой машине [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] это он можно сказать лучшего нашел в Ростове, но тот со светом ничего не решил, я купил вот счас изучаю:biggrin1: еще такой момент в дисе показывает при коротком тесте, что блок LM2? как так? ниче не пойму, инпой все ок год выпуска старый 2004 и просто LM:shock:

блин сжечь ее чтоли

все я выйграл, маму ее :biggrin: NUFLIN еще раз спасибо!!!!