Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Замена М52 1997 на 52TU 1999 какие могут возникнуть сложности
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
08.05.2013, 19:43
| #1 |
| Новичок Регистрация: 04.05.2013
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kyiv |  Замена М52 1997 на 52TU 1999 какие могут возникнуть сложности
Есть Е39 1997 с двигателем М52 (двигатель убитый) , клиент купил в Польше М52TU (с двумя ваносами) блок управления двигателя MS42 тоже привез но не взял блок EWS (имобилайзера)! Сможет ли INPA (NCS Tool) привязать блоки новый (привезенный) блок двигателя и ИММО ? И будет ли корректно работать панель приборов? Может кто сталкивался какие еще подводные камни?  Последний раз редактировалось Andrew_kyiv; 08.05.2013 в 20:10. Причина: дополнение |
|  |
|
08.05.2013, 23:10
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 | 
Иммо привязать штатными путями не получится. З.Ы. Машинка киевская или из регионов? |
|
| |
| Сказал Спасибо Sergekart за это сообщение: | Andrew_kyiv (09.05.2013) |
|
09.05.2013, 12:27
| #3 |
| Завсегдатай  Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 578
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях
Откуда: kiev Авто: черный бумер |
проводка другая. EWS3(97г - EWS2) приборка может н все показывать...
__________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается. |
|
| |
| Сказал Спасибо vertol за это сообщение: | Andrew_kyiv (09.05.2013) |
|
09.05.2013, 17:54
| #4 |
| Новичок Регистрация: 04.05.2013
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kyiv |
машинка в Киеве по поводу проводки я так понял нужно будет искать бу EWS3 и еще ключи привязывать отдельно?! Последний раз редактировалось Andrew_kyiv; 09.05.2013 в 17:57. Причина: правка |
|
| |
|
09.05.2013, 23:46
| #5 |
| Абориген Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 |
Насчёт иммо - всё верно. Остальные моменты - ВДС в помощь! З.Ы. Машинка точно на киевской регистрации?  |
|
| |
| Сказал Спасибо Sergekart за это сообщение: | Andrew_kyiv (10.05.2013) |
|
10.05.2013, 00:07
| #6 |
| Новичок Регистрация: 04.05.2013
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kyiv |
пока всем спасибо после выходных возьму машинку в работу а там посмотрим! по поводу регистрации не скажу я на выезде работаю с сто! |
|
| |
|
10.05.2013, 00:16
| #7 |
| Абориген Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 |
Ну как возьмешь в работу - скажи какой регион на номерах - уж больно интересно  Успехов! |
|
| |
| Сказал Спасибо Sergekart за это сообщение: | Andrew_kyiv (10.05.2013) |
|
10.05.2013, 01:29
| #8 |
| Новичок Регистрация: 04.05.2013
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kyiv |
я так понимаю, этот товарищ и тебе голову морочил с перекидкой двигла?! :) ...я просто не понимаю как человек в здравом уме все сам купил, а вы разбирайтесь что к чему прилепить ;)) не посоветовавшись со спецами - правда механик сказал ему что двигло станет как родное .... он то со своей стороны смотрел... блин :)
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:50.
